La compañía europea dijo que había entregado 663 jets o un total neto de 661 después de permitir dos jets de Aeroflot previamente atrapados en las sanciones occidentales contra Rusia.

Consiguió 1.078 pedidos de aviones durante 2022, o un total neto de 820 tras tener en cuenta las cancelaciones.

Boeing, que se está recuperando de las secuelas de una crisis de seguridad de su 737 MAX y de los problemas industriales de su 787, anunció anteriormente unas entregas en 2022 de 480 aviones y dijo que había vendido 935 aeronaves o un total neto comparable de 774 tras las cancelaciones.

Reuters informó la semana pasada de que Airbus había entregado provisionalmente hasta 663 aviones en 2022.

Airbus abandonó el mes pasado un objetivo de "alrededor de 700" entregas para el año, tras haber rebajado previamente el objetivo de "alrededor de 720" reactores debido a problemas en la cadena de suministro.