Air France-KLM anunció el lunes por la tarde su intención de encargar 50 aviones de la familia Airbus A350 con el fin de acelerar la renovación y racionalización de su flota de largo recorrido y mejorar su rendimiento medioambiental.
El pedido será de Airbus A350-900 y A350-1000, con derechos de compra para otros 40 aviones.
Las primeras entregas están previstas a partir de 2026 y se prolongarán hasta 2030. "Se tratará de un pedido renovable, que dará al grupo la flexibilidad necesaria para asignar los aviones a sus distintas compañías aéreas en función de la dinámica del mercado y del marco reglamentario local", afirma la compañía franco-holandesa.
Este pedido sigue estando sujeto a las aprobaciones habituales de los órganos directivos del grupo.
Con todos los pedidos realizados hasta la fecha, Air France-KLM se convertirá en el primer operador mundial de la familia Airbus A350, con hasta 99 aviones. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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Airbus SE es el n° 1 europeo y el n° 2 mundial de la industria aeronáutica, espacial y de la defensa. La cifra de negocio por familia de productos y servicios se distribuye de la siguiente manera:
- aviones comerciales (69,4%). El grupo es el n° 1 mundial de los aviones con más de 100 asientos;
- sistemas de defensa y espaciales (19,1%): aviones militares (especialmente aviones de transporte, vigilancia marítima, de caza anti-submarina y de abastecimiento en vuelo), equipamientos espaciales (lanzadores orbítales, satélites de observación y de comunicación, aparatos con turbopropulsores, etc.), sistemas de defensa y seguridad (sistemas de misiles, sistemas electrónicos y de telecomunicaciones, etc.). Airbus SE ofrece también servicios de formación y de mantenimiento de aviones;
- helicópteros civiles y militares (11,5%).
La distribución geográfica de la cifra de negocio es la siguiente: Europa (39,3%), Asia-Pacífico (28,6%), América del Norte (21,1%), Oriente Medio (6%), América Latina (2,7%) y otros (2,3%).
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