Air India realizó el martes pedidos históricos de 470 aviones de pasajeros a Airbus y Boeing en su ambicioso renacimiento bajo el Grupo Tata.

Los pedidos incluyen 400 aviones de fuselaje estrecho y 70 de fuselaje ancho.

Los planes de expansión de la flota llegan después de que el Grupo Tata anunciara en noviembre la fusión de todas sus aerolíneas, incluidas las compañías de servicio completo Air India y Vistara y las aerolíneas de bajo coste Air India Express y AirAsia India.

La entidad combinada cuenta actualmente con una flota de 220 aviones, lo que consolida la posición de Air India como la mayor aerolínea internacional del país y la segunda en el mercado nacional tras la líder IndiGo. Se espera que los nuevos aviones ayuden a Air India a enfrentarse a IndiGo y a recuperar el tráfico internacional de aerolíneas como Emirates.

He aquí los tamaños de las flotas de las principales aerolíneas indias y extranjeras frente a la de Air India.

COMBINACIÓN DE AVIONES DE FUSELAJE ESTRECHO DE AIR INDIA FRENTE A OTRAS AEROLÍNEAS NACIONALES

Aerolínea Fabricante

Airbus Boeing

Modelo y nº de aviones Modelo y nº de

aviones

A319 A320 A321 B737

Air India 20 36 14

Vistara 40 6 5

Air India 24

Expreso

AirAsia 28

India

IndiGo 175 68

SpiceJet 59

GoFirst 57

COMBINACIÓN DE AVIONES DE FUSELAJE ANCHO DE AIR INDIA FRENTE A OTRAS COMPAÑÍAS INTERNACIONALES

Aerolínea Fabricante

Airbus Boeing

Modelo y nº de aviones Modelo y nº de aviones

A330 A340 A350 A380 B777 B787 B747

Air India 17 27

Vistara 3

Emiratos 118 134

Qatar 14 53 10 61 37

Airways

Singapur 61 17 31 15

Compañías aéreas

Lufthansa 25 34 17 14 27

Saudia 32 33 18

Etihad 5 4 19 39

Oman Air 7 9

Sri Lanka 12

Airways

Gulf Air 7