El beneficio neto consolidado después de impuestos del fabricante de baterías de plomo-ácido aumentó a 2.220 millones de rupias (27,23 millones de dólares) en el trimestre finalizado el 31 de diciembre, frente a los 1.450 millones de rupias del año anterior.

Los fabricantes de automóviles indios han visto cómo las ventas, especialmente de vehículos utilitarios, se mantenían fuertes durante la temporada festiva y al mejorar la disponibilidad de chips semiconductores. Eso, a su vez, ha impulsado a las empresas auxiliares del automóvil como Amara Raja Batteries.

El fabricante de baterías Amaron dijo que los ingresos de las operaciones aumentaron un 11,5% hasta 26.380 millones de rupias.

El despliegue de los servicios 5G tras las mega subastas del año pasado también ha elevado la demanda de la división de baterías industriales de la empresa, que trata con proveedores de servicios de telecomunicaciones, fabricantes de equipos y el sector de suministro eléctrico.

Sin embargo, los gastos totales aumentaron un 8,1%, hasta los 23 640 millones de rupias, ya que el coste de los materiales consumidos subió más de un 7%.

A finales del año pasado, la empresa dijo que tenía previsto invertir 95.000 millones de rupias en los próximos 10 años para la gigafactoría de células de litio propuesta en el estado de Telangana, en el sur de la India.

(1 dólar = 81,5370 rupias indias)