Amedeo Air Four Plus Limited Recomienda el Pago de Dividendos Trimestrales en Enero de 2022
23 de diciembre 2021 a las 08:00
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Amedeo Air Four Plus Limited tiene como objetivo proporcionar a los accionistas un rendimiento total que comprende los ingresos de las distribuciones a través del período de propiedad del grupo de los activos y la distribución de capital a la venta, u otra disposición de los activos. Hasta diciembre de 2019, el grupo recibía regularmente ingresos en forma de pagos de arrendamiento y las distribuciones de ingresos se hacían a los accionistas trimestralmente de acuerdo con el objetivo de la empresa de distribuir a los accionistas 2,0625 peniques por acción por trimestre. El 6 de abril de 2020, como consecuencia del impacto del COVID-19 en el sector aéreo, la empresa anunció que el consejo había resuelto suspender temporalmente el pago de cualquier tipo de distribución a los accionistas, ya que la prioridad del consejo era preservar la estabilidad financiera a largo plazo de la empresa en beneficio de sus accionistas y acreedores. El consejo consideró que era vital y prudente mantener la liquidez de la empresa. Aunque se declararon y pagaron dos dividendos en octubre de 2020 y enero de 2021, el consejo tomó la decisión de suspender los dividendos trimestrales hasta que se completara la rehabilitación de Thai Airways y el acuerdo con los prestamistas de la compañía. El 1 de diciembre de 2021, el consejo anunció su decisión de que la empresa reanudara el pago de dividendos trimestrales en enero de 2022.
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Amedeo Air Four Plus Limited es un fondo especializado con sede en Guernesey. El objetivo de inversión de la Compañía es obtener rendimientos de ingresos y un rendimiento de capital para sus accionistas mediante la adquisición, arrendamiento y posterior venta de aeronaves. Para perseguir su objetivo de inversión, la Sociedad trató de utilizar los ingresos netos de colocaciones y/u otras captaciones de capital, junto con facilidades de endeudamiento, para adquirir aeronaves, que arrendó a una de las tres principales compañías aéreas. Cuenta con una cartera de seis aviones A380, dos B777-300ER y cuatro A350-900, todos ellos arrendados a largo plazo a Emirates o Thai. Tiene unas 12 filiales propietarias de aviones y dos filiales irlandesas de arrendamiento. Entre sus filiales se encuentran AA4P Alpha Limited, AA4P Beta Limited, AA4P Gamma Limited, AA4P Delta Limited, AA4P Epsilon Limited, AA4P Zeta Limited, AA4P Eta Limited, AA4P Theta Limited, AA4P Lambda Limited, AA4P Mu Limited, AA4P Nu Limited, AA4P Leasing Ireland Limited, AA4P Leasing Ireland 2 Limited y AA4P Xi Limited.