Faction y Arcimoto presentan la nueva generación de vehículos de reparto sin conductor
22 de febrero 2022 a las 23:30
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Faction Technology, Inc. y Arcimoto, Inc. han presentado hoy un vehículo de reparto sin conductor de última generación basado en la plataforma Arcimoto en las nuevas instalaciones de fabricación de Arcimoto RAMP en Eugene, Oregón. Equipado con las tecnologías DriveLink y TeleAssist de Faction, el Faction D1, completamente sin conductor, combina la autonomía con la teleoperación humana a distancia. El sistema de vehículo sin conductor mantiene las capacidades de la Arcimoto FUV’de una velocidad máxima de 75 mph y algo más de 100 millas de alcance mientras transporta hasta 500 libras de carga. Faction y Arcimoto comparten la creencia de que un vehículo eléctrico sin conductor de tamaño adecuado proporcionará un aumento significativo de la eficiencia, reducirá las emisiones de carbono y ofrecerá un importante ahorro de costes en comparación con las soluciones de transporte existentes. El Faction D1 sin conductor cuenta con sensores y sistemas de seguridad avanzados, y tiene un compartimento de carga configurable que puede adaptarse para cargas útiles especializadas, además de para el uso general de la flota bajo demanda. Con un coste de servicio comercial de menos de 2 dólares por milla para las entregas sin conductor, el vehículo es extremadamente competitivo en cuanto a costes para diversos casos de entrega.
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Arcimoto, Inc. se dedica al diseño, desarrollo, fabricación y venta de vehículos eléctricos. La empresa ha introducido seis productos de vehículos construidos sobre la primera plataforma Arcimoto que se dirigen a nichos específicos del mercado de vehículos. Su producto estrella, el Fun Utility Vehicle (FUV), para los desplazamientos cotidianos de los consumidores; el Deliverator, para el reparto de última milla y la utilidad general de flotas; el Rapid Responder, para servicios de emergencia y seguridad; el Cameo, para el cine, los deportes y los influencers; el Arcimoto Roadster, una máquina eléctrica de emociones en carretera sin igual; y el Flatbed, la solución de la empresa para una camioneta de tamaño adecuado. La Empresa presentó un segundo prototipo de plataforma de vehículo, y el primer concepto de producto sobre esa plataforma, un e-trike de clase III con el nombre en clave de Mean Lean Machine. La Empresa también está vendiendo su kit de mejora para motocicletas TRiO a través de Tilting Motor Works, Inc., que transforma una motocicleta tradicional de dos ruedas en una motocicleta inclinada de tres ruedas.
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