El arrendador dijo que su cliente American Airlines Group Inc había recibido dos 787 de Boeing Co este mes, las primeras entregas a nivel mundial desde mayo de 2021 después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos aprobara la reanudación de las entregas tras los problemas de producción.

BOC Aviation, que cuenta con una flota de 390 aviones en propiedad, espera recibir siete 787 más este año, según dijo el director de operaciones David Walton a los analistas en una llamada de resultados el jueves por la noche.

Otros grandes arrendadores como AerCap Holdings NV y Air Lease Corp también han informado de retrasos en la entrega de aviones.

BOC Aviation registró una pérdida neta de 313 millones de dólares en el primer semestre, en línea con las previsiones proporcionadas el mes pasado, debido al impacto de 518 millones de dólares después de impuestos de las amortizaciones de 17 aviones que siguen atascados en Rusia.

Más de 400 aviones arrendados por valor de casi 10.000 millones de dólares permanecen en Rusia después de que las sanciones impuestas tras la invasión de Ucrania obligaran a los arrendadores a cancelar sus contratos con las aerolíneas rusas, que luego se negaron a devolver la mayoría de los aviones.

BOC Aviation dijo que había presentado una reclamación al seguro en junio.

El arrendador había mantenido una garantía en efectivo que representaba el 28% del valor de los aviones y que pudo retirar cuando no fueron devueltos, lo que Walton dijo que creía que era la más alta entre su grupo de pares.

"Se tiende a encontrar que con los mercados emergentes en los que nos preocupa la capacidad de recuperación, entonces tomaremos más garantías", dijo el director ejecutivo de BOC Aviation, Robert Martin.