Boeing lanzó el nuevo 777-8 Freighter y amplió sus familias de aviones de pasajeros 777X y de carga, líderes en el mercado, con un pedido de hasta 50 aviones por parte de Qatar Airways. Qatar Airways será el cliente de lanzamiento del 777-8 Freighter con un pedido en firme de 34 aviones y opciones para 16 más, una compra total que valdría más de 20.000 millones de dólares a precios de catálogo actuales y el mayor compromiso de aviones de carga en la historia de Boeing por valor. El pedido también apoya a cientos de proveedores estadounidenses de 38 estados, mantendrá más de 35.000 puestos de trabajo en Estados Unidos y proporcionará a la economía estadounidense un impacto económico anual estimado en 2.600 millones de dólares durante el periodo de entrega del contrato. Con la tecnología avanzada de la nueva familia 777X y el rendimiento probado del 777 Freighter, líder del mercado, el 777-8 Freighter será el bimotor de carga más grande, de mayor alcance y más capaz del sector. Con una capacidad de carga útil casi idéntica a la del 747-400 Freighter y una mejora del 25% en la eficiencia del combustible, las emisiones y los costes operativos, el 777-8 Freighter permitirá un negocio más sostenible y rentable para los operadores. Boeing está diseñando el 777-8 Freighter, el miembro más reciente de la familia 777X, para maximizar la eficiencia y el rendimiento medioambiental. La familia de fuselaje ancho presenta mejoras en el diseño de ingeniería y tecnologías innovadoras, incluyendo una nueva ala de compuesto de fibra de carbono y nuevos motores de bajo consumo. Con un alcance de 4.410 millas náuticas (8.167 km), el 777-8 Freighter tiene una carga útil estructural máxima de 118 toneladas, lo que permite a los clientes hacer menos paradas y reducir las tasas de aterrizaje en las rutas de larga distancia. Boeing construirá el 777-8 Freighter en su fábrica de Everett, Washington. La compañía ha invertido más de 1.000 millones de dólares en la planta de Everett para apoyar la producción del 777X y mantener miles de puestos de trabajo locales durante décadas. Qatar Airways convertirá 20 de sus 60 pedidos de la familia 777X al 777-8 Freighter. Qatar Airways también está encargando dos cargueros 777 actuales, el más vendido de Boeing de todos los tiempos, para aprovechar el boyante mercado de la carga aérea. Clientes de todo el mundo han encargado más de 300 777 Freighters desde que se inició el programa en 2005. Boeing y Qatar Airways también han firmado un Memorando de Entendimiento para un pedido en firme de 25 aviones 737-10 y derechos de compra de 25 aviones adicionales. El valor total de este compromiso del 737-10 es de casi 7.000 millones de dólares a los precios de catálogo actuales. El modelo más grande de la familia MAX, el 737-10 tiene capacidad para 230 pasajeros en una configuración de clase única y puede volar hasta 3.300 millas. Este avión de bajo consumo puede cubrir el 99% de las rutas de pasillo único en todo el mundo.