Conduent Transportation ha anunciado que ha recibido una renovación de contrato de 5 años de NJ TRANSIT para continuar con la implantación y las actualizaciones de un sistema de cobro de tarifas sin contacto para los clientes. En virtud del nuevo contrato, que se basa en una relación de más de 30 años con NJ TRANSIT, Conduent también se encargará del mantenimiento de varios sistemas de hardware y software, incluidas las máquinas expendedoras de billetes y los validadores de a bordo. El otoño pasado, en el marco del contrato anterior, Conduent implantó una nueva opción de pago ?Tap & Ride?

opción de pago para NJ TRANSIT, que permite a los clientes de autobuses y trenes ligeros de Nueva Jersey utilizar tarjetas de crédito y débito sin contacto. El sistema se puede utilizar actualmente con los validadores existentes en los autobuses y en las estaciones de tren ligero. Se están poniendo a disposición otros tipos de billetes, incluidas las opciones de pago de Google y Apple.

NJ TRANSIT es el mayor sistema de transporte público estatal del país y el tercer mayor sistema de tránsito. Ofrece más de 925.000 viajes entre semana en 263 rutas de autobús, tres líneas de tren ligero, 12 líneas de tren de cercanías y el servicio de paratránsito Access Link. Enlaza los principales puntos de Nueva Jersey, Nueva York y Filadelfia.

En la cercana Filadelfia, en virtud de un contrato independiente, Conduent también implantó recientemente para SEPTA (la Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania) opciones de pago sin contacto en el transporte público, incluidos autobuses, metros y trolebuses. Ahora, los clientes pueden tocar fácilmente sus tarjetas de crédito y débito o utilizar aplicaciones de pago móviles como Apple Pay o Google Pay en los torniquetes y cajas tarifarias. Estas capacidades se extenderán a todos los modos de SEPTA cuando se lancen en las líneas de tren regional en 2024.

SEPTA es uno de los mayores sistemas de tránsito del país, que presta servicio a cinco condados del área metropolitana de Filadelfia y conecta con los sistemas de tránsito de Delaware y Nueva Jersey. Opera en seis modos de transporte y cuenta con 2.800 vehículos en servicio, 285 estaciones de metro y ferrocarril, además de 13.000 paradas de autobús y trolebús.