Cordel Group Plc ha anunciado un acuerdo con un importante ferrocarril nacional de la región Asia-Pacífico ("APAC"). El cliente ha acordado realizar una prueba de pago de 12 semanas de la solución de vídeo orientado hacia delante ("FFV") de Cordel. Además, Cordel está proporcionando datos LiDAR para evaluar otros casos de uso, como la gestión de la vegetación y las evaluaciones de despeje.

Se instalará un sensor LiDAR Wave de Cordel y una cámara en una locomotora en servicio para proporcionar datos LiDAR y datos de vídeo. Tras la demostración satisfactoria de la solución FFV, el cliente tiene la intención de ampliar la prueba a una implantación en toda su flota de locomotoras con la provisión de FFV en todas las locomotoras, con un subconjunto también instalando LiDAR para apoyar casos de uso adicionales según sea necesario. La solución FFV de Cordel utiliza cámaras de vídeo de alta resolución orientadas hacia delante, GNSS (sistema global de navegación por satélite) y posicionamiento IMU (unidad de medición inercial) para proporcionar capturas de vídeo geosincronizadas de toda la red ferroviaria.

A continuación, los datos se procesan mediante una plataforma de aprendizaje automático para detectar, clasificar y graduar automáticamente las capturas en flujos de información manejables y perspicaces. El aumento de estos datos con capturas LiDAR regulares permite a los clientes evaluar el estado de los activos, los defectos y las incursiones de seguridad dentro del corredor ferroviario.