FRANKFURT/BERLÍN (dpa-AFX) - Los ciudadanos alemanes se enfrentan en 2023 a un año de negociaciones colectivas plagado de conflictos. Los sindicatos quieren mitigar las consecuencias de la inflación para sus afiliados con liquidaciones elevadas, por lo que se muestran poco comedidos en sus exigencias: un 15% más de dinero es lo que pide Verdi para los aproximadamente 160.000 empleados con escala salarial de Deutsche Post, donde las negociaciones comenzarán el 6 de enero. La empresa ha calificado la cifra de "poco realista", por lo que cabe esperar negociaciones difíciles con huelgas de advertencia acompañantes.

En el próximo año de negociaciones colectivas, según un recuento del archivo de negociaciones colectivas del sindicato WSI, se negociará para unos once millones de trabajadores, frente a los cerca de diez millones de 2022. Después de que los grandes sectores industriales del metal y la química hayan firmado sus convenios, les seguirán los servicios públicos del gobierno federal y los municipios, así como las antiguas empresas estatales de servicios postales y ferrocarriles. Más adelante en el año, le seguirán los empleados del comercio y del Estado, así como otros pequeños sectores. El tema está siempre fijado: "A la vista de las elevadas tasas de inflación, las próximas negociaciones colectivas tienen por objeto salvaguardar el poder adquisitivo", afirma el jefe del archivo de negociaciones colectivas, Thorsten Schulten.

Ya en 2021, la evolución, por lo demás tan constante, de los salarios de los convenios colectivos prácticamente se había hundido en la tregua de Corona. Al mismo tiempo, los aumentos, comparativamente pequeños, fueron devorados por la creciente inflación, de modo que el resultado final fueron importantes pérdidas salariales reales. En el tercer trimestre de 2022, los asalariados tuvieron que hacer frente a una caída de los ingresos ajustada a los precios del 5,7%, según la Oficina Federal de Estadística. El trasfondo es la inflación. En noviembre, los bienes y servicios eran un 10% más caros para los consumidores que un año antes.

El nuevo jefe del sindicato de ferrocarriles y transportes (EVG), Martin Burkert, ya ha anunciado una "primavera caliente" al gobierno federal como propietario, en la que sus ferroviarios coordinarán sus acciones junto con sus colegas de Verdi. Las huelgas de advertencia pública en los ferrocarriles podrían alternarse entonces con paros en los aeropuertos, en la recogida de basuras o en las guarderías. El EVG aún no ha definido sus reivindicaciones. Verdi quiere un 10,5% más para el sector público.

Desde la primavera de 2022, el Bundesbank registra ya unas liquidaciones salariales más elevadas, que con un 5 a 6% se sitúan claramente por encima de los valores a largo plazo, que sólo muy raramente superaban el 3%. IG Metall había entrado recientemente en la acción industrial con la demanda de un 8% más de dinero para los 3,8 millones de trabajadores de la industria metalúrgica y eléctrica. En el distrito piloto de Baden-Württemberg se llegó a un acuerdo sobre un aumento salarial del 5,2% a partir de junio de 2023 y de otro 3,3% a partir de mayo de 2024 para un periodo de 24 meses.

Además, los pagos únicos exentos de impuestos y gravámenes por parte del Estado por adelantado son un intento de mitigar el efecto impulsor de los precios del fuerte aumento de los salarios. Tanto los metalúrgicos como la industria química han agotado totalmente el margen de maniobra de hasta 3.000 euros para finales de 2024. No sólo el Bundesbank ve en estas "primas de compensación por inflación" un modelo para las próximas negociaciones salariales en muchos otros sectores./ceb/DP/ngu