Dianaship Inc. anunció que, a través de una filial separada de su propiedad absoluta, ha firmado un contrato de fletamento por tiempo con ASL Bulk Marine Limited para uno de sus buques Ultramax de carga seca a granel, el m/v DSI Pyxis. La tarifa bruta del fletamento es de 14.250 USD por día, menos una comisión del 5% pagada a terceros, por un periodo hasta el 10 de octubre de 2024 como mínimo y hasta el 10 de diciembre de 2024 como máximo. El fletamento comenzó el 24 de septiembre de 2023.

El DSI Pyxis es un buque de carga seca a granel Ultramax de 60.362 TPM construido en 2018. La Compañía también anunció que, a través de una filial separada, ha firmado un contrato de fletamento por tiempo con ST Shipping and Transport Pte. Ltd., para uno de sus buques de carga seca a granel Kamsarmax, el M/v Maia.

La tarifa bruta del fletamento es de 13.500 $ por día, menos un 5%. de comisión pagada a terceros, por un periodo hasta el 15 de junio de 2024 como mínimo y hasta el 20 de agosto de 2024 como máximo. El fletamento comenzó el 23 de septiembre de 2023.

El Maia es un buque granelero seco Kamsarmax de 82.193 TPM construido en 2009. Se prevé que los empleos del DSI Pyxis y del Maia generen aproximadamente 8,91 millones de USD de ingresos brutos durante los periodos mínimos programados de los fletamentos por tiempo. La flota de Diana Shipping Inc. consta actualmente de 41 buques de carga seca a granel: 4 Newcastlemax, 10 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 7 Panamax y 9 Ultramax.

La capacidad de carga combinada de la flota de la compañía es de aproximadamente 4,7 millones de TPM con una edad media ponderada de 10,48 años.