Euroseas Ltd. Anuncia la Finalización de la Modernización de su Portacontenedor Intermedio, M/V Marcos V, Reduciendo la Huella de Carbono del Buque
21 de marzo 2024 a las 14:00
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Euroseas Ltd. anunció que ha completado con éxito la instalación de una serie de "dispositivos de ahorro de energía" en su portacontenedor intermedio de 6.350 teu, M/V Marcos V, con el objetivo de mejorar su consumo en el rango de velocidad comercial en aproximadamente un 25%. La inversión se realizó junto con la varada programada del buque y una inspección especial y fue financiada por el fletador del buque, que simultáneamente declaró su opción de prorrogar el fletamento por un mínimo adicional de siete meses hasta agosto de 2025.
En caso de que se emplee el buque después del periodo de fletamento actual, los propietarios reembolsarán parte del coste al fletador, hasta un máximo del 50%. Se instalaron los siguientes dispositivos en el buque: (a) Nueva proa bulbosa (b) Una hélice nueva y más ligera (c) Aletas de absorción de vórtice de cubo (HVAF) (d) Aletas preenrolladas (PSV) (e) Recubrimiento de silicona de las partes submarinas del buque (f) Luces LED (g) Actualización del piloto automático con control ecológico avanzado (h) Control automático del precalentador de la cubierta.
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Euroseas Ltd. se dedica al negocio del transporte marítimo. La Compañía es propietaria y operadora de buques de transporte de carga seca y portacontenedores y es proveedora de transporte marítimo de carga seca y portacontenedores. Eurobulk Ltd. gestiona las operaciones de la Compañía. La Compañía también posee y explota buques graneleros secos que transportan grandes graneles, como mineral de hierro, carbón y cereales, y graneles menores, como bauxita, fosfato y fertilizantes. La Compañía cuenta con una flota de 12 buques, entre los que se incluyen buques de carga seca Kamsarmax, buques de carga seca Panamax y buques de carga seca Handymax, portacontenedores intermedios, portacontenedores Handysize y portacontenedores Feeder. Los cinco buques de carga seca de la compañía tienen una capacidad total de carga de 351.272 toneladas de peso muerto (tpm), y sus siete portacontenedores tienen una capacidad de carga de 11.828 unidades equivalentes a veinte pies (teu).