Euroseas Ltd. ha anunciado un acuerdo mutuo para rescindir los fletamentos actuales de sus portacontenedores M/Vena P y M/V Emmanuel P, fijando al mismo tiempo los buques en nuevos fletamentos por 21.000 dólares por buque y día. Específicamente: La Compañía acordó rescindir el actual fletamento del M/Vena P, un buque de 4.250 TEU construido en 2007; que originalmente expiraba en febrero de 2025 devengando una tarifa de 20.250 $/día hasta abril de 2024 y, posteriormente, una tarifa basada en el índice CONTEX con un suelo de 13.000 $ y un techo de 21.000 $/día. Simultáneamente a la rescisión, la Compañía ha suscrito un contrato de fletamento por tiempo por un periodo mínimo de veinte a un máximo de veinticuatro meses a elección del fletador, a una tarifa diaria bruta de 21.000 $.

El nuevo fletamento comenzará en agosto de 2023, tras la terminación de su fletamento actual. Del mismo modo, la Compañía acordó rescindir el actual fletamento del M/V Emmanuel P, un buque de 4.250 TEU construido en 2005, que originalmente expiraba en marzo de 2025 a una tarifa de 19.000 $/día. Simultáneamente La Compañía ha firmado un nuevo contrato de fletamento por tiempo por un periodo mínimo de veinte a un máximo de veinticuatro meses a opción del fletador, a una tarifa bruta diaria de 21.000 $.

El nuevo fletamento comenzará en agosto de 2023, tras la terminación de su fletamento actual; Del mismo modo, la Compañía acordó terminar el fletamento actual del M/V Emmanuel P, un buque de 4, 250 TEU construido en 2005,que expiraba originalmente el 25 de marzo a una tarifa de 19.000 $/día. ContemPORáneamente con la rescisión, la compañía ha suscrito un nuevo contrato de fletamento por tiempo por un periodo mínimo de 2023 a un periodo máximo de veinte a un tiempo máximo a opción del fletador. El nuevo fletamento comenzará en agosto de 2023, tras la terminación de su fletamento actual.