Aunque la industria aeronáutica ha tratado de realizar diseños más eficientes en cuanto al consumo de combustible, el gran peso de las baterías tradicionales de iones de litio ha impedido a los fabricantes de aviones seguir los pasos de las empresas automovilísticas en la construcción de motores eléctricos.

"Con este nuevo programa, construiremos sistemas de baterías certificables que permitirán mejorar enormemente el rendimiento de los aviones", declaró en un comunicado Richard Wang, director ejecutivo de Cuberg.

La empresa ha comenzado a probar el sistema de baterías que, según dijo, es lo suficientemente ligero como para instalarlo en un avión y hacer que los vuelos eléctricos sean seguros y sostenibles.

Northvolt y Cuberg afirmaron en julio de 2022 que habían logrado un gran avance en el desarrollo de la batería de metal de litio para que las celdas tuvieran una vida útil lo suficientemente larga como para ser utilizadas para cubrir distancias más largas y transportar vehículos más pesados.