GATX Corporation informa de los resultados del tercer trimestre y los nueve meses finalizados el 30 de septiembre de 2023
24 de octubre 2023 a las 14:30
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GATX Corporation informó de los resultados de ganancias para el tercer trimestre y los nueve meses terminados el 30 de septiembre de 2023. En el tercer trimestre, la empresa registró unas ventas de 317,2 millones de USD, frente a los 292,4 millones de USD de hace un año. Los ingresos fueron de 360,1 millones de USD frente a los 321 millones de USD de hace un año. Los ingresos netos fueron de 52,5 millones de USD frente a los 29,1 millones de USD de hace un año. El beneficio básico por acción de las operaciones continuadas fue de 1,44 USD frente a los 0,82 USD de hace un año. El beneficio diluido por acción de las operaciones continuadas fue de 1,44 USD frente a los 0,81 USD de hace un año. En los nueve meses, las ventas fueron de 927,8 millones de USD frente a los 860,6 millones de USD de hace un año. Los ingresos fueron de 1.042,2 millones de dólares, frente a los 950,3 millones de hace un año. Los ingresos netos fueron de 193,2 millones de USD frente a los 107,5 millones de USD de hace un año. El beneficio básico por acción de las operaciones continuadas fue de 5,32 USD, frente a los 3,04 USD de hace un año. El beneficio diluido por acción de las operaciones continuadas fue de 5,3 USD frente a los 2,99 USD de hace un año.
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GATX Corporation es un arrendador global de vagones de ferrocarril, propietario de flotas en Norteamérica, Europa y la India. Los segmentos de la empresa incluyen Rail North America, Rail International, Gestión de Cartera y Otros. El segmento Rail North America proporciona principalmente vagones de ferrocarril en virtud de contratos de arrendamiento de servicio completo en virtud de los cuales mantiene los vagones, paga los impuestos ad valorem y presta otros servicios auxiliares. El segmento Rail International está compuesto por sus operaciones en Europa (GATX Rail Europe o GRE), India (Rail India). GRE arrienda vagones a clientes de toda Europa en virtud de contratos de arrendamiento de servicio completo en virtud de los cuales mantiene los vagones y presta servicios de valor añadido según los requisitos del cliente. El segmento de Gestión de Cartera se compone principalmente de las empresas conjuntas Rolls-Royce & Partners Finance que arriendan motores de repuesto para aeronaves y GATX Engine Leasing (GEL), su negocio de arrendamiento de motores de repuesto para aeronaves en propiedad absoluta. Otro segmento incluye su negocio Trifleet que posee y gestiona contenedores cisterna.
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