** Al llegar al descanso del mediodía, el índice de referencia Shanghai Composite había caído un 1,4%, mientras que el índice CSI 300, de primera categoría, bajaba un 1,2%. Ambos índices alcanzaron sus niveles intradía más bajos desde el 10 de agosto. ** En Hong Kong, el índice de referencia Hang Seng cayó un 1,33%, tocando su mínimo desde el 10 de mayo.
** Los analistas atribuyeron la debilidad del mercado bursátil a la continua preocupación por la salud de la economía china. "Una serie de ayudas políticas anunciadas recientemente no ha puesto fin a las luchas del mercado bursátil chino", dijo Capital Economics en una nota esta semana.
** "Creemos que seguirá bajando, dado que la economía se enfrenta a múltiples retos, incluidos los de su sector inmobiliario".
** Las pérdidas fueron lideradas por los promotores, y un índice que sigue a los principales promotores chinos que cotizan en Hong Kong bajó un 3,77% en las operaciones de la mañana.
** Los bancos de inversión, incluido Nomura, dijeron que las recientes medidas de apoyo para rescatar al alicaído sector inmobiliario parecían ser demasiado escasas y tardías.
** "Es posible que Pekín tenga que considerar una solución más amplia en su esfuerzo por resolver el predicamento del mercado inmobiliario", dijo Ting Lu, economista jefe para China de Nomura.
** "Sin embargo, hay una probabilidad limitada de que dicha solución se alcance antes de finales de 2022". ** Los fabricantes de vehículos eléctricos estuvieron entre los principales perdedores del miércoles, con Xpeng bajando un 12,72% tras informar de una pérdida trimestral mayor de la esperada.
** Las fuertes pérdidas de Xpeng arrastraron a otros fabricantes de vehículos eléctricos a la baja, con las acciones en Hong Kong de sus rivales NIO Inc, Li Auto, BYD Co y Geely Automobile, todas con pérdidas de alrededor del 5%.