El fabricante de automóviles estadounidense y la surcoreana POSCO esbozaron su plan el año pasado para construir la instalación en Becancour, Quebec, con el fin de producir material activo catódico (CAM) para baterías de vehículos eléctricos (VE).

Las empresas pretenden que la planta, descrita el lunes como un proyecto de más de 600 millones de dólares canadienses, esté en funcionamiento en 2025.

El CAM incluye componentes como níquel procesado, litio y otros materiales que suponen alrededor del 40% del coste de una batería, según informó el Ministerio de Industria en un comunicado.

Canadá alberga un gran sector minero de minerales como el litio, el níquel y el cobalto, y ha estado tratando de atraer a las empresas que participan en todos los niveles de la cadena de suministro de vehículos eléctricos a través de un fondo multimillonario de tecnología verde, ya que el mundo trata de reducir las emisiones de carbono.

"Esta inversión en las nuevas instalaciones de GM-POSCO en Becancour ayudará a posicionar aún más a Quebec como un centro clave en la creciente cadena de suministro de VE en Canadá", declaró el ministro de Industria, François-Philippe Champagne.

La CAM producida en la planta se utilizará para fabricar las baterías Ultium de GM que alimentarán los VE de la empresa, como el Chevrolet Silverado EV, el GMC HUMMER EV y el Cadillac LYRIQ.