El Departamento de Energía de EE.UU. (DOE) se dispone a desvelar el martes las normas definitivas que suavizarán significativamente su propuesta que habría recortado drásticamente los índices de kilometraje de los vehículos eléctricos (VE) para cumplir con los requisitos gubernamentales de ahorro de combustible en 2027, según fuentes.

En abril de 2023, el Departamento de Energía propuso unas normas que, según los fabricantes de automóviles, "devaluarían el consumo de combustible de los vehículos eléctricos en un 72%" en 2027 y darían lugar a multas significativamente más elevadas por consumo medio de combustible para algunos fabricantes.

La norma final reducirá gradualmente los índices de kilometraje de los vehículos eléctricos hasta 2030 y en un 65% en total, lo que dará a los fabricantes de automóviles más tiempo para adaptarse, dijeron las fuentes. (Reportaje de David Shepardson Edición de Chris Reese)