En abril de 2023, el Departamento de Energía propuso unas normas que, según los fabricantes de automóviles, "devaluarían el consumo de combustible de los vehículos eléctricos en un 72%" en 2027 y darían lugar a multas significativamente más elevadas por consumo medio de combustible para algunos fabricantes.
La norma final reducirá gradualmente los índices de kilometraje de los vehículos eléctricos hasta 2030 y en un 65% en total, lo que dará a los fabricantes de automóviles más tiempo para adaptarse, dijeron las fuentes. (Reportaje de David Shepardson Edición de Chris Reese)