GROUPE EUROTUNNEL SE informa de los resultados consolidados del primer semestre finalizado el 30 de junio de 2016; proporciona una guía de beneficios para el año 2016
20 de julio 2016 a las 07:30
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GROUPE EUROTUNNEL SE ha presentado los resultados consolidados del primer semestre finalizado el 30 de junio de 2016. En el primer semestre, la empresa registró unos ingresos de 581,806 millones de euros, frente a los 596,814 millones de euros de hace un año. El EBITDA fue de 248,719 millones de euros, frente a los 253,801 millones de euros de hace un año. El beneficio de explotación fue de 167,641 millones de euros, frente a los 177,082 millones de euros de hace un año. El resultado antes de impuestos del periodo fue de 45,186 millones de euros, frente a los 47,380 millones de euros de hace un año. El beneficio neto de las operaciones continuas fue de 38,087 millones de euros, o 0,07 euros por acción diluida y básica, frente a los 44,153 millones de euros o 0,08 euros por acción diluida y básica de hace un año. El beneficio neto atribuible a las acciones del grupo fue de 59,858 millones de euros o 0,11 euros por acción diluida y básica, frente a los 39,101 millones de euros o 0,07 euros por acción diluida y básica de hace un año. El flujo de caja neto de las actividades de explotación fue de 246,251 millones de euros, frente a los 272,893 millones de euros de hace un año. Los pagos para adquirir propiedades, plantas y equipos fueron de 46,747 millones de euros, frente a los 59,737 millones de euros de hace un año. El flujo de caja libre generado por las actividades continuas ascendió a 71 millones de euros, frente a los 73 millones de euros actualizados en el primer semestre de 2015 El Grupo confirma su objetivo financiero publicado en su informe anual de 2015 de un EBITDA consolidado de 560 millones de euros para el ejercicio 2016 (excluyendo el segmento MyFerryLink).
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Getlink SE gestiona y explota un túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha que conecta Europa continental y el Reino Unido (el Túnel del Canal). Getlink SE explota y comercializa directamente un servicio de lanzadera a través del Túnel del Canal que transporta vehículos de pasajeros y mercancías. También gestiona el paso de trenes de alta velocidad (Eurostar) y servicios de transporte de mercancías por ferrocarril de otros operadores ferroviarios a través del Túnel del Canal. El Grupo también controla Europorte (incluido GB Railfreight en el Reino Unido), que ofrece una amplia gama de servicios integrados de transporte de mercancías por ferrocarril tanto en Francia como en el Reino Unido. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - servicios de lanzadera (39,7%): explotación de 24 lanzaderas entre Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido), compuestas por 15 lanzaderas de mercancías que transportan camiones y 9 lanzaderas de pasajeros que transportan coches y autocares; - construcción y explotación de la interconexión eléctrica bajo el Canal de la Mancha (30,5%; ElecLink); - servicios ferroviarios (20,2%): Getlink SE garantiza el paso adecuado por el túnel de los trenes de pasajeros Eurostar y de los trenes de mercancías operados por otros operadores ferroviarios; - transporte ferroviario de mercancías (8,2%; Europorte); - otros (1,4%).
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