Global Ship Lease, Inc. Anuncia cambios en el Consejo de Administración
09 de mayo 2022 a las 22:57
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Global Ship Lease, Inc. ha anunciado que, con efecto a partir del 5 de mayo de 2022, el Consejo de Administración ha nombrado al capitán Yoram (Rami) Neugeborn como director de primer mandato hasta la reunión anual de accionistas de la compañía de 2024, cubriendo así la vacante creada por la dimisión del Sr. Philippe Lemonnier. El Consejo de Administración ha determinado que el Sr. Neugeborn reúne los requisitos para ser un director independiente. El Sr. Neugeborn es Capitán de Navío con más de 40 años de experiencia en la industria naviera.
En la actualidad es el director general de Aquarii Shipping Solutions Ltd., una empresa privada de asesoramiento marítimo. Antes de incorporarse al Consejo de Administración de la empresa, entre 2010 y 2022 fue director de la división de fletamento y compraventa de ZIM Integrated Shipping Services Ltd. y, entre 2008 y 2010, fue director de la división comercial marítima de XT Shipping Ltd. (antes Ofer Brothers Shipping). (anteriormente, Ofer Brothers Shipping, Haifa). Entre 2002 – 2007 sirvió como Director General de Zim-Ofer Shipbrokers.
Además, entre 1994 y 1998 ejerció de capitán al mando a bordo de buques oceánicos. El Sr. Neugeborn se graduó en el Instituto Marítimo Israelí en Acre, Israel (Universidad de Haifa) y tiene un Certificado de Competencia, Master Mariner F.G.
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Global Ship Lease, Inc. es una empresa propietaria de portacontenedores con sede en el Reino Unido que arrienda buques a compañías de transporte marítimo de contenedores en virtud de fletamentos por tiempo fijo estándar en el sector. La empresa se centra en portacontenedores Post-Panamax de tamaño medio y más pequeños. Como propietaria de portacontenedores, su negocio es tanto procíclico con el tonelaje fletado como anticíclico con las estructuras de venta y lease-back. La compañía es propietaria de 68 portacontenedores, de entre 2.207 y 11.040 TEU, con una capacidad combinada de 375.406 TEU. 36 buques son Post-Panamax de manga ancha. La mezcla de tamaños de buques dentro de su flota proporciona flexibilidad para desplegar sus buques en una gama de rutas comerciales. Su cartera de buques incluye CMA CGM Thalassa, ZIM Norfolk, Anthea Y, ZIM Xiamen, MSC Tianjin, MSC Qingdao, GSL Ningbo, GSL Alexandra, GSL Effie, GSL Lydia, GSL Sofia, GSL Kalliopi, GSL Grania, GSL Eleni, Mary, Kristina, Katherine, Alexandra, Alexis, Olivia I, CMA CGM Berlioz, Agios Dimitrios, y GSL Christel Elisabeth, entre otros.
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