Horizonte Minerals Plc ha informado de que sigue avanzando a buen ritmo en la construcción de la Línea 1 de su Proyecto de Níquel Araguaia, en Brasil, del que es propietaria al 100%, que se mantiene dentro del presupuesto y del calendario previsto para iniciar la producción en el primer trimestre de 2024. A 30 de marzo de 2023, se había completado aproximadamente el 50% del programa de construcción de la Línea 1 de Araguaia y se había adjudicado aproximadamente el 90% de los gastos de capital, por un importe aproximado de 48 millones de USD. Además, se han completado los movimientos de tierras, los trabajos de ingeniería de detalle se encuentran en un 95% de madurez y las instalaciones electromecánicas avanzan.

Los elementos clave de largo plazo siguen según lo previsto para su entrega en el emplazamiento, con el horno rotatorio y el secador en Brasil y actualmente en ruta hacia el emplazamiento. Además, se ha completado el programa de perforación de control de ley y los datos se han utilizado para la planificación minera a corto plazo y el inicio de las actividades de preextracción en el tajo principal de Pequizeiro, con el acopio de mineral que comenzará en el tercer trimestre de 2023. Además de avanzar en las actividades de construcción de Araguaia, Horizonte también está progresando a buen ritmo en el avance de su proyecto de crecimiento.

El Estudio de Viabilidad ("FS") de la Línea 2 de Araguaia, cuyo objetivo es duplicar la producción de níquel de 14.500 toneladas anuales a 29.000 toneladas anuales y permitir que Araguaia no sólo produzca ferroníquel de alta ley y baja impureza sino también, potencialmente, mata de níquel que pueda mejorarse para alimentar directamente la cadena de suministro de productos químicos para baterías de vehículos eléctricos, sigue en vías de publicación en el segundo trimestre de 2023. En cuanto al proyecto Vermelho, propiedad al 100% de Horizonte en Brasil, que se espera que produzca 24.000 toneladas de níquel y 1.250 toneladas de cobalto para abastecer el mercado de baterías de vehículos eléctricos, el trabajo siguió centrado en el FS y en el proceso de obtención de permisos de la EIA, con la finalización del FS prevista para el primer trimestre de 2024.