La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte lleva presionando por el cambio desde 2018. La grabadora de voz capta las transmisiones y los sonidos de la cabina, incluidas las voces de los pilotos y los ruidos de los motores. Europa exige que los aviones nuevos recojan 25 horas de grabaciones de voz en la cabina desde 2021. El administrador de la FAA, Mike Whitaker, dijo que el cambio "nos dará sustancialmente más datos para identificar las causas de los incidentes". (Reportaje de David Shepardson)
La FAA estadounidense quiere que los nuevos aviones capten más datos de la cabina para impulsar las pruebas de seguridad
Acceder al artículo original.
Póngase en contacto con nosotros para cualquier solicitud de corrección
![Reuters logo](/images/reuters.jpg)