Joby Aviation, Inc. y Clay Lacy Aviation se asocian para llevar el primer cargador eléctrico de taxi aéreo al sur de California
08 de enero 2024 a las 13:00
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Joby Aviation, Inc. anunció que ha firmado un acuerdo definitivo con Clay Lacy Aviation para instalar el primer cargador eléctrico de taxi aéreo del sur de California en el aeropuerto John Wayne (SNA) del condado de Orange, California. La instalación de la infraestructura eléctrica para soportar el Sistema Global de Carga de Aviación Eléctrica (GEACS) de Joby se produce como parte de la remodelación de 100 millones de dólares prevista por Clay Lacy de su terminal de operador de base fija (FBO) en el SNA, cuya finalización está prevista para mediados de 2025. La interfaz de carga GEACS, que ya se utiliza en el centro de pruebas de vuelo de Joby en Marina (California) y en la base aérea de Edwards, permite el funcionamiento seguro y eficaz de todas las aeronaves eléctricas en desarrollo, incluido el taxi aéreo silencioso y sin emisiones de Joby.
La aeronave de Joby se desplegará en rutas de hasta 160 km y podrá transportar a un piloto y cuatro pasajeros a velocidades de hasta 200 mph, ofreciendo a los viajeros movilidad de alta velocidad sin emisiones en vuelo y con una huella acústica radicalmente inferior a la de los helicópteros actuales. La instalación de un cargador en el aeropuerto John Wayne establecerá el emplazamiento como nodo de la red de taxis aéreos de Joby en el sur de California, que se espera que sea una de las primeras redes que se lancen en EE.UU. Se espera que el desarrollo del nuevo FBO de Clay Lacy en el aeropuerto John Wayne sea el primero del mundo en obtener la certificación Oro del Instituto de Infraestructuras Sostenibles (ISI), reforzando el compromiso de larga data de la empresa con el liderazgo en sostenibilidad en la aviación.
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Joby Aviation, Inc. es una empresa de transporte que desarrolla taxis aéreos eléctricos para el servicio comercial de pasajeros. La empresa está desarrollando un taxi aéreo totalmente eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). El Joby eVTOL está diseñado para transportar a un piloto y cuatro pasajeros a velocidades de hasta 200 millas por hora con una autonomía de 100 millas. Tiene previsto fabricar, poseer y explotar sus aeronaves. Está centrada en la prestación de servicios de transporte a clientes, incluidas agencias gubernamentales como las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, a través de ventas u operaciones contratadas, y a usuarios finales individuales a través de un servicio de viajes aéreos compartidos basado en una aplicación. Su sistema global de carga para aviación eléctrica está diseñado para apoyar el funcionamiento de aeronaves eléctricas. Opera una instalación de ingeniería y fabricación de sistemas de propulsión y electrónica en San Carlos, California, así como 130.000 pies cuadrados de instalaciones de fabricación aditiva y sustractiva, mecanizado, ensamblaje de aeronaves y pruebas de vuelo en Marina, California.