Las dos empresas habían anunciado el plan en agosto, pero no se habían decidido por una ubicación en Estados Unidos. Dijeron que se comprometían inicialmente a invertir 3.500 millones de dólares y a crear 2.200 puestos de trabajo, pero afirmaron que la inversión global se prevé que alcance los 4.400 millones de dólares.

Honda invertirá por separado 700 millones de dólares para reequipar varias plantas existentes para la producción de vehículos eléctricos.

El fabricante de automóviles japonés reequipará tres plantas de motores de Ohio, entre las que se encuentra la más grande del mundo, y añadirá 300 nuevos puestos de trabajo, a medida que avanza en la producción de vehículos eléctricos.

Honda tiene previsto iniciar la producción y venta de vehículos eléctricos Honda en Norteamérica en 2026, basándose en su nueva Honda e:Architecture.

La empresa conjunta está pendiente de las aprobaciones reglamentarias.

Las dos compañías planean comenzar la construcción a principios de 2023 y pretenden completar la nueva instalación a unas 40 millas al suroeste de Columbus a finales de 2024.

La planta aspira a tener aproximadamente 40GWh de capacidad anual cuando comience la producción en masa de baterías de iones de litio a finales de 2025.

Las baterías para VE producidas en la nueva planta de JV se suministrarán a las fábricas de automóviles de Honda para producir VE que se venderán en Norteamérica. Honda pretende que los VE y la pila de combustible representen el 100% de sus ventas de vehículos en 2040.

En abril, Honda y General Motors dijeron que desarrollarían una serie de vehículos eléctricos de menor precio basados en una nueva plataforma conjunta, produciendo potencialmente millones de coches a partir de 2027 en un intento de superar a Tesla en ventas.

Ese anuncio amplió los planes de GM de empezar a construir dos todoterrenos eléctricos para Honda a partir de 2024: el Honda Prologue y un modelo de Acura.