Los reguladores antimonopolio de la UE no han recabado la opinión de rivales y clientes sobre los remedios ofrecidos por Lufthansa para hacer frente a las preocupaciones de la UE en materia de competencia sobre su oferta de compra de una participación minoritaria en la compañía aérea estatal italiana ITA, según afirmaron tres personas con conocimiento directo del asunto.

Eso sugeriría que los remedios no son suficientes, lo que a su vez desencadenaría una investigación a gran escala de la UE sobre el acuerdo después de que la revisión preliminar de los reguladores termine el 29 de enero, dijeron las personas.

Lufthansa presentó su oferta a la Comisión Europea el 8 de enero. Estaba dispuesta a ceder franjas horarias en el aeropuerto de Milán-Linate, donde se producen solapamientos en aproximadamente media docena de rutas europeas con los centros de operaciones de Lufthansa en Fráncfort, Múnich, Zúrich y Viena, según habían declarado anteriormente algunas fuentes a Reuters. (Reportaje de Foo Yun Chee; Edición de Kevin Liffey)