Air France-KLM SA (ENXTPA:AF) ha anunciado que ha informado al Gobierno italiano de que no presentará una oferta por una participación en Italia Trasporto Aereo S.P.A. (ITA Airways). En enero de 2023, algunas fuentes declararon a Reuters que Deutsche Lufthansa AG (XTRA:LHA) presentaría en breve una oferta por ITA, que sustituyó oficialmente a la deficitaria Alitalia en 2021. "Air France continuará siguiendo de cerca el proceso de privatización y reafirma por la presente su firme interés en mantener su relación comercial con ITA, que es miembro de SkyTeam", declaró Air France-KLM.

La privatización de ITA ha supuesto un quebradero de cabeza para el Gobierno italiano, que en diciembre de 2022 aprobó un decreto para vender una participación minoritaria como primer paso hacia una desinversión total. Air France señaló que la privatización de ITA exige que las aerolíneas implicadas posean en última instancia la mayoría del capital de ITA en la fecha de salida del gobierno. El grupo participó anteriormente en el proceso de privatización como parte de un consorcio que incluía también a Delta Air Lines y Certares, con la intención de convertirse en un potencial socio comercial.