La demanda https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/legaldocs/klvykrnkmvg/Uber-Lyft%20Complaint.pdf en la que se solicitaba el estatus de acción colectiva en el Tribunal Superior de San Francisco alegaba violaciones de la ley antimonopolio de California y de la ley estatal que prohíbe las prácticas comerciales desleales.

Los conductores alegaron que si pudieran ofrecer precios más bajos a los consumidores, esto proporcionaría a los conductores "la compensación más competitiva".

"Al impedir que los conductores lo hagan, Uber y Lyft perjudican la competencia tanto en el mercado laboral como en el de los consumidores", alegaba la demanda. "Los clientes pagan más y los conductores ganan menos".

Un portavoz de Uber dijo en un comunicado que la "denuncia malinterpreta tanto los hechos como la ley aplicable y tenemos la intención de defendernos en consecuencia".

Un representante de Lyft no respondió inmediatamente a los mensajes en busca de comentarios.

Uber y Lyft califican a sus conductores de contratistas independientes y no de empleados, lo que ha sido el centro de muchos desafíos legales en los últimos años en los tribunales estatales y federales de todo el país.

Los conductores demandantes en el nuevo pleito sostienen que Uber y Lyft "privan a esos conductores de su independencia económica" al fijar los precios que deben cobrar los conductores.

Los conductores están representados por Towards Justice, con sede en Denver, y por el bufete de demandantes Edelson.

"Durante una década, Uber y Lyft han intentado tenerlo todo", dijo a Reuters Rachel Dempsey, de Towards Justice. "Están tratando de evitar las responsabilidades de un empleador, mientras que también mantienen un nivel de control sobre la transacción que es incompatible con la idea de que estos conductores son contratistas independientes".

Los conductores nombrados como demandantes en el pleito optaron previamente por salirse de los acuerdos de arbitraje con Uber y Lyft, lo que les permite impugnar los asuntos relacionados con el empleo en los tribunales.