MAHINDRA LOGISTICS LIMITED La pérdida neta consolidada del brazo logístico del Grupo Mahindra se situó en 128,5 millones de rupias (1,5 millones de dólares) en el trimestre finalizado el 31 de marzo, frente a la pérdida de 8,2 millones de rupias de hace un año.
La empresa declaró un dividendo de 2,5 rupias por acción.
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CONTEXTO CLAVE
Las empresas de logística prevén un cuarto trimestre apagado por la ralentización de la actividad ante las elecciones generales en la India.
La ralentización de la demanda en sectores manufactureros clave como la automoción y los bienes industriales repercute directamente en las empresas de logística a terceros.
Mahindra Logistics, que obtiene más del 90% de sus ingresos de la gestión de la cadena de suministro, obtiene el 80% de estos ingresos del segmento del automóvil.
Aunque los precios del gasóleo y del combustible para turbinas de aviación (ATF) bajaron un 2% y un 7%, respectivamente, en términos interanuales en el cuarto trimestre, esto no compensó el impacto de la caída de los volúmenes.
COMPARACIÓN ENTRE PARES
Valoración (próximas 12 Estimaciones Opinión de los analistas
meses) (próximos 12
meses)
RIC PE EV/EBITDA Ingresos Media # de acciones a Div
calificación crecimiento* analistas precio rendimiento
objetivo** (%)
Mahindra Logistics Ltd 72,33 10,15 14,75 Hold 10 1,17 0,55
VRL Logistics Ltd 26,91 11,34 14,86 Comprar 9 0,76 0,90
Transport Corporation 16,98 12,99 12,79 Fuerte 4 0,84 0,82
of India Ltd Comprar
Blue Dart Express Ltd 38,05 16,80 11,26 Mantener 6 0,86 0,48
* Media de las calificaciones de los analistas normalizadas en una escala de fuerte compra, compra, mantener, vender y fuerte venta
** Relación entre el último cierre de la acción y el precio objetivo medio de los analistas; una relación superior a 1 significa que la acción cotiza por encima del precio objetivo
RENTABILIDAD DE LAS ACCIONES EN ENERO-MARZO
-- Todos los datos de LSEG
-- 1 dólar = 83,3650 rupias indias
