Melkior Resources Inc. ha anunciado los resultados de 3.684 metros de perforación de la inversión estratégica de 110 millones de dólares y la asociación con Agnico Eagle Mines (anteriormente Kirkland Lake Gold) en el proyecto Carscallen, situado aproximadamente a 25 kilómetros al suroeste de Timmins Ontario. Este programa está siendo operado por Agnico Eagle Mines (Operador) bajo la opción /joint venture anunciada el 28 de septiembre de 2020. En marzo de 2022, quedaban aproximadamente 1,3 millones de dólares de compromiso de trabajo que debían gastarse antes de septiembre de 2022 para cumplir el compromiso mínimo.

Puntos destacados del programa: El proyecto de oro Carscallen se encuentra en el municipio de Carscallen, a unos 25 kilómetros al suroeste de Timmins, Ontario. Se compone de 295 unidades de reclamación que cubren 47 kilómetros cuadrados y son propiedad al 100% de Melkior. El programa de perforación consistió en 3.684 metros.

El pozo de perforación CAR-21-18, colgado a unos 50 metros al noroeste de la zona ZamZam/Jowsey, intersectó 6,88 gpt de Au en 1,5 metros de 384,5 a 386 metros, incluyendo 19,6 gpt de Au en 0,5 metros de 385,5 a 386,0 metros. El pozo CAR-21-19, perforado 300 metros al norte de CAR-21-18, intersectó 5,85 gpt de Au en 1,5 metros desde 400,0 a 401,5 metros, incluyendo 16,1 gpt de Au, 83,6 gpt de Ag, 0,33% de Cu y 0,23% de Zn en 0,5 metros desde 401,0 a 401,5 metros. Se interpreta que ambas intersecciones de vetas en los pozos de perforación CAR-21-18 y CAR-21-19 son el mismo sistema de vetas, con CAR-21-18 intersectado a aproximadamente 280 metros verticalmente bajo la superficie y CAR-21-19 a aproximadamente 300 metros verticalmente bajo la superficie.

Además, con las múltiples intersecciones de vetas en el CAR-21-18, estas intercepciones abren esta brecha de 300 metros entre los dos pozos de perforación para realizar más pruebas de perforación y ampliar las zonas ZamZam/Jowsey en 350 metros, que están abiertas hacia el norte. Un pozo profundo, el CAR-21-20, en la zona de Shenkman intersectó 13,42 gpt de Au en 2,0 metros de 642 a 644 metros, incluyendo 51,9 gpt de Au en 0,5 metros de 643,5 a 644 metros, aproximadamente 520 metros en vertical bajo la superficie. Esta intercepción se produjo aproximadamente 160 metros por debajo de una intercepción anterior en el pozo de perforación CAR-20-10, que intersectó 6,85 gpt de Au en 4,1 metros desde 408,5 a 412,6 metros, incluyendo 40,1 gpt de Au en 0,5 metros desde 412,1 a 412,6 metros, aproximadamente 375 metros en vertical por debajo de la superficie.

Estas intercepciones de las campañas de perforación 2020/2021 han ampliado efectivamente las intercepciones descendentes en la zona Shenkman de la perforación histórica en aproximadamente 280 metros. Vista del plan: El programa de perforación fue realizado y gestionado por Agnico Eagle Mines (anteriormente Kirkland Lake Gold). El núcleo de perforación se dividió y la mitad se envió a Actlabs en Timmins, ON, y se ensayó al fuego con un AA, y cualquier muestra superior a 10 g/t se ensayó con acabado gravimétrico.

Se realizaron ensayos metálicos completos en las muestras que contenían oro visible. Además, los seis pozos de perforación se trataron con el paquete multielemento 1E3 de 36 elementos con análisis de agua regia. Se insertaron duplicados, estándares y blancos en el flujo de muestras.

Próximos pasos de Carscallen: Se estima que la perforación se reanudará durante el segundo trimestre de 2022, con un mínimo de 4.200 metros actualmente presupuestados para el resto del año. Se está llevando a cabo una revisión geofísica histórica para ayudar a la orientación de la exploración. Este verano se está planificando un programa de campo con una segunda fase de muestreo de suelos, excavación de zanjas y cartografía de campo.