(Alliance News) - Mobico Group PLC comunicó el martes que retrasaría la publicación de sus resultados anuales, ya que la empresa advirtió de la necesidad de realizar mayores provisiones en relación con su negocio ferroviario alemán.

Las acciones de Mobico cayeron un 13% hasta los 73,35 peniques en Londres el martes por la mañana.

Ahora se espera que los resultados anuales se publiquen antes de finales de marzo, con una fecha exacta que se confirmará a su debido tiempo. Su publicación estaba prevista para el 29 de febrero.

El proveedor de transporte público con sede en Birmingham, antes conocido como National Express, dijo que el negocio ferroviario alemán se había visto afectado por la escasez de conductores en todo el sector, la volatilidad de los precios de la energía y una recuperación de los costes energéticos menor de lo previsto.

Como resultado, Mobico espera que la provisión para contratos "onerosos" a 31 de diciembre aumente entre 40 y 70 millones de libras esterlinas.

Esta cantidad se utilizará a lo largo de la vida restante del contrato, entre 2024 y 2033.

Mobico dijo que recientemente identificó que los juicios contables realizados en relación con el negocio, incluso en el ejercicio financiero finalizado el 31 de diciembre de 2022, deben ser objeto de una nueva revisión.

El retraso en la publicación de los resultados financieros permitirá a la dirección concluir su revisión y dará tiempo al auditor del grupo, Deloitte, para completar su auditoría, dijo la empresa.

Mobico sigue esperando que los beneficios ajustados antes de intereses e impuestos para el ejercicio 2023 se sitúen en la horquilla de 175-185 millones de libras esterlinas, según la actualización comercial de octubre.

Mobico dijo que se espera que el negocio ferroviario alemán represente menos del 6% del EBIT ajustado del grupo en 2023.

La empresa dijo que su filial española, ALSA, ha obtenido otro sólido rendimiento en 2023, y que los negocios del grupo en el Reino Unido y Norteamérica han funcionado en línea con las expectativas.

Por Jeremy Cutler, periodista de Alliance News

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