El Fourth Mainland Bridge, de 37 kilómetros, se construirá en el marco de una asociación público-privada. Incluirá tres estaciones de peaje, nueve intercambiadores y una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora, dijo Jubril Gawat, un alto portavoz del gobernador del estado de Lagos.

Mota-Engil está asociada con China Communication and Construction Corporation y China Road and Bridge Corporation en la licitación.

La empresa conjunta de China Gezhouba Group Company y China Geo-Engineering Corporation y un consorcio liderado por China Civil Engineering Construction Corporation son los otros dos licitadores preseleccionados.

El ganador de la licitación se anunciará antes de finales de año, dijo Gawat.