El alicaído fabricante de baterías Varta va a recibir un respiro financiero: según Varta, el fabricante de coches deportivos Porsche está dispuesto a hacerse con una participación mayoritaria en la división de baterías para coches eléctricos, "V4Drive".

Ya se ha firmado un acuerdo no vinculante, pero la participación de Porsche AG sigue dependiendo, entre otras cosas, de un examen detallado de los libros, según explicó la empresa en Ellwangen el viernes por la noche. V4Drive fue visto en su día como una gran fuente de esperanza para Varta, pero hasta ahora ha resultado ser un lastre. Debido a la falta de pedidos, la empresa dejó en suspenso la construcción de una fábrica para las grandes baterías de iones de litio. Porsche ya había encargado celdas de batería a Varta en 2021, pero no había noticias de nuevos pedidos.

La posible entrada de la filial de Volkswagen causó euforia entre los accionistas de Varta. La maltrecha cotización se disparó un 21% hasta los 10,79 euros el viernes. Si finalmente se cierra un acuerdo, supondría una liberación financiera para Varta, afirma Jürgen Molnar, de RoboMarkets. El analista William Mackie, de Kepler Cheuvreux, explica que Varta podría liberar capital y ganar dinero con la venta. Sin embargo, la empresa aún necesita hacer más para recuperarse financieramente.

Varta explicó que un informe de reorganización, que es el requisito previo para nuevas inyecciones financieras, todavía está en curso. "La empresa aún está elaborando opciones sobre posibles medidas de recapitalización y financiación", dice el comunicado. "Esto confirma que Varta sigue bajo la presión de los bancos para reorganizar su balance y obtener capital fresco" con el fin de reducir su deuda, escribió Mackie.

(Informe de Alexander Hübner, editado por Ralf Banser. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con nuestra redacción en berlin.newsroom@thomsonreuters.com (para política y economía) o en frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).