Según se informa, Renault prevé una posible salida a bolsa en el segundo semestre de 2023 del negocio de los vehículos eléctricos
22 de abril 2022 a las 14:56
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Renault SA (ENXTPA:RNO) dijo el 21 de abril que todas las opciones estaban sobre la mesa para separar su negocio de vehículos eléctricos (EV), incluyendo una posible cotización en bolsa en la segunda mitad de 2023. Thierry Piéton, jefe de finanzas de Renault, dijo que cualquier plan estaba sujeto a la aprobación de su socio de la alianza Nissan (7201.T), pero dejó claro que el fabricante de automóviles japonés estaba "en el bucle" mientras Ranault sopesa sus opciones. Renault ha estado impulsando sus planes para dividir sus negocios de vehículos eléctricos y de motores de combustión, ya que busca alcanzar a rivales como Tesla (TSLA.O) y Volkswagen (VOWG_p.DE) en la carrera hacia una conducción más limpia.
La noticia se produjo cuando Renault registró unos ingresos mejores de lo esperado en el primer trimestre, ya que la subida de los precios y el aumento de las ventas de vehículos eléctricos compensaron en gran medida el impacto de la guerra en Ucrania y la actual escasez mundial de semiconductores. Las acciones de Renault subieron brevemente hasta un 5% después de que Bloomberg informara de que Renault podría considerar la posibilidad de reducir su participación en Nissan como parte de sus planes para separar su negocio de vehículos eléctricos. Renault declinó hacer comentarios.
El viernes, el fabricante de automóviles francés dijo que las conversaciones sobre el futuro de las operaciones en Rusia estaban "en curso y progresando".
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Renault es uno de los principales constructores de automóviles del mundo. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - venta de vehículos (91,9%): 2,2 millones de turismos y vehículos comerciales vendidos en 2023, repartidos por marcas entre Renault (1.548.748), Dacia (658.321), Renault Korea Motors (21.980), Alpine (4.328) y otros (1.968); - servicios (8,1%): servicios de financiación para la venta de vehículos (compra, alquiler, leasing, etc.; RCI Banque), servicios relacionados (mantenimiento, extensión de garantía, asistencia, etc.) y servicios de movilidad. A finales de 2023, el grupo contaba con 38 centros industriales en todo el mundo. Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (29,2%), Europa (49,3%), América (8,7%), Eurasia (6,1%), Asia/Pacífico (3,5%), África y Oriente Medio (3,2%).