RTX ha llevado a cabo una exitosa prueba de laboratorio de su Sistema de Potencia y Refrigeración Mejorado (EPACS), desarrollado por su negocio Collins Aerospace. El EPACS está diseñado para apoyar la modernización del F-35 Bloque 4 y futuras actualizaciones. La empresa prevé que el EPACS alcance el nivel 6 de preparación tecnológica en 2023 y esté listo para iniciar un programa de desarrollo de ingeniería y fabricación ya en 2024.

Gracias a su ciclo termodinámico más eficiente, el EPACS proporciona una capacidad de refrigeración significativamente mayor a la plataforma y requiere menos energía del motor, lo que contribuye a desbloquear la mejora del rendimiento y la durabilidad del motor. El sistema proporcionará más del doble de la capacidad de refrigeración actual para soportar el crecimiento adicional más allá del Bloque 4 y se espera que proporcione suficiente capacidad de refrigeración para toda la vida útil de la aeronave. Además, el EPACS se ajusta a la envolvente existente y está pensado para ser compatible con las tres variantes del F-35.

Diseñado para suministrar refrigeración, arranque del motor principal y potencia de emergencia al F-35, el EPACS incluye un sistema de ciclo de aire, un generador de energía eléctrica y un controlador de Collins junto con una unidad de potencia auxiliar de Pratt & Whitney.