Safran: Akasa Air encarga más de 300 motores LEAP-1B
26 de enero 2024 a las 15:53
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Safran ha anunciado hoy que Akasa Air y CFM International (una empresa conjunta al 50/50 entre SafranAircraft Engines y GE) han firmado un contrato para la compra de motores LEAP-1B para propulsar una flota de 150 aviones Boeing 737 MAX, cuyo pedido se anunció la semana pasada.
El contrato también incluye motores de repuesto y un contrato de servicio'. Nuestros clientes, entre los que se encuentra Akasa, están observando una reducción de entre el 15% y el 20% en el consumo de combustible con sus flotas propulsadas por LEAP, y el motor tiene la mayor fiabilidad y el mejor índice de utilización de su clase de empuje', declaró Gaël Méheust, presidente y director general de CFM International.
Con sede en Bombay (India), Akasa Air inició sus operaciones en agosto de 2022 y aspira a convertirse en una de las 30 principales aerolíneas del mundo a finales de la década Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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Safran es un grupo internacional de alta tecnología, proveedor líder de equipos en los mercados aeroespacial y de defensa. El grupo está especializado en el diseño, la fabricación y la comercialización de equipos y sistemas mecánicos y electrónicos de alta tecnología. Las ventas netas se desglosan por familias de productos de la siguiente manera: - sistemas de propulsión aeronáutica y espacial (51,2%): motores para helicópteros (nº 1 mundial), motores para aviones civiles y militares, sistemas para lanceros espaciales y misiles, turboreactores para drones, etc; - equipamiento de aeronaves, sistemas de defensa y aerosistemas (38%): vainas de motores de aeronaves, trenes de aterrizaje, sistemas de frenado, sistemas de cableado eléctrico, etc. Safran también ofrece sistemas y equipos a bordo de aeronaves (principalmente toboganes de evacuación, sistemas de detención de emergencia, paracaídas de protección y sistemas de oxígeno, sistemas de gestión de energía eléctrica, sistemas de control, sistemas de gestión de agua y residuos y sistemas de conectividad) y sistemas de defensa y seguridad (controles de vuelo de helicópteros, sistemas de identificación biométrica basados en huellas dactilares (N.º 1 en todo el mundo), sistemas inerciales, sistemas optrónicos, sistemas tácticos para drones, etc.); - interiores de aviones (10,7%): interiores de cabina y asientos; - otros (0,1%). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (19,4%), Europa (24%), América (34,8%), Asia y Oceanía (13,2%), África y Oriente Medio (8,6%).
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