La empresa matriz de Peugeot, PSA, compró Opel, que se comercializa como Vauxhall en Gran Bretaña, en 2017, y dijo en 2019 que la futura inversión en la planta de Ellesmere Port, en el norte de Inglaterra, dependería de los términos finales de la salida de Gran Bretaña de la UE.

En la víspera de Navidad, Londres y Bruselas sellaron un acuerdo para asegurar el comercio sin aranceles para la industria, dependiendo de los niveles de contenido local.

"Pedimos a PSA que estudie un plan a largo plazo para fabricar vehículos eléctricos tanto en Luton como en el puerto de Ellesmere, teniendo en cuenta los futuros cambios normativos y legislativos", dijo el responsable nacional de la industria del automóvil de Unite, Des Quinn.

"En el puerto de Ellesmere, también ha llegado el momento de que nuestros miembros sean recompensados por su compromiso continuo y por haber cumplido todos los requisitos de costes para que se les adjudique el nuevo producto; actualmente, es la única planta de Europa que no lo ha hecho".

Los accionistas aprobaron el lunes la creación del cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo en el marco de una fusión de 52.000 millones de dólares entre Fiat Chrysler y PSA.