STELLANTIS N.V. (Alliance News) - Stellantis NV y Leapmotor anunciaron el jueves que Stellantis tiene la intención de invertir alrededor de 1.500 millones de euros para adquirir aproximadamente el 20% de Leapmotor, de la que Stellantis se convertirá en accionista mayoritario.
El acuerdo también prevé la creación de Leapmotor International, una empresa conjunta de 51-49 acciones dirigida por Stellantis, con derechos exclusivos de exportación y venta, así como de fabricación de productos Leapmotor fuera de la región china.
"Este acuerdo marca la primera asociación global en el sector de los vehículos eléctricos entre uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo y un OEM chino especializado en NEVs", señala la compañía en una nota.
La asociación, señala la compañía, "tiene como objetivo aumentar aún más las ventas de Leapmotor en China, el mercado más grande del mundo, al tiempo que aprovecha la presencia comercial internacional establecida de Stellantis para acelerar significativamente las ventas de la marca Leapmotor en otras regiones, empezando por Europa".
Stellantis tiene la intención de aprovechar el ecosistema de VE altamente innovador y rentable de Leapmotor en China para ayudar a alcanzar los objetivos clave de electrificación establecidos en Dare Forward 2030, al tiempo que se mantiene abierta a explorar cualquier otra sinergia mutuamente beneficiosa. La empresa conjunta comenzará las entregas en la segunda mitad de 2024.
Las dos empresas creen que la oferta de productos EV de Leapmotor es complementaria a la tecnología actual y a la cartera de marcas icónicas de Stellantis y aportará soluciones de movilidad más asequibles a los clientes de todo el mundo.
Stellantis tendrá dos puestos en el consejo de administración de Leapmotor y nombrará al consejero delegado de la empresa conjunta Leapmotor International.
"Con la consolidación de las start-ups de vehículos eléctricos en China, cada vez es más evidente que los segmentos principales en China estarán dominados por un círculo de actores de nueva generación en vehículos eléctricos eficientes y ágiles, como Leapmotor", dijo Carlos Tavares, CEO de Stellantis.
"Creemos que es el momento adecuado para asumir un papel de liderazgo en el apoyo a los planes de expansión global de Leapmotor, uno de los nuevos actores de VE más interesantes del mercado, con una mentalidad empresarial y tecnológica similar a la nuestra. Con esta inversión estratégica, reforzaremos uno de nuestros puntos débiles en el modelo de negocio y nos beneficiaremos de la competitividad de Leapmotor en China y en el extranjero. Me gustaría dar las gracias al Sr. Zhu Jiangming y a los equipos de nuestras grandes empresas, cuyos excepcionales niveles de liderazgo y cooperación han hecho posible esta nueva oportunidad de asociación valiosa para ambos."
"Hoy hemos marcado un hito en la historia de Leapmotor y estoy encantado de ser testigo de este momento histórico junto a Carlos Tavares y su equipo", dijo Zhu Jiangming, fundador y CEO de Leapmotor. "Aprovechando una gama inigualable de capacidades tecnológicas internas, Leapmotor lleva al mercado los mejores productos de VE de una manera rentable. Creemos firmemente en las asociaciones beneficiosas para todos en las que actores con capacidades extraordinarias combinan su experiencia en un entorno que cambia rápidamente. Junto con Stellantis, seguiremos en la línea de la innovación y la creatividad, creando valiosas sinergias tecnológicas y comerciales y llevando los vehículos eléctricos de Leapmotor a los mercados de todo el mundo."
Leapmotor, centrado en el mercado de gama media-alta, el segmento más grande y de más rápido crecimiento en China, ha entregado alrededor de 111.000 NEV en 2022, lo que lo convierte en el primer fabricante especializado en NEV en China. En los próximos tres años, el plan de productos de Leapmotor cubrirá toda la gama de los segmentos A a E, basándose en una arquitectura técnica única con tres plataformas altamente escalables con cadenas cinemáticas BEV y extensores de autonomía para VE.
Leapmotor fue la primera empresa de vehículos eléctricos del mundo en aplicar la tecnología Cell-to-Chassis a gran escala, y su nueva arquitectura eléctrica y electrónica Leap 3.0 de "trébol de cuatro hojas" controlada centralmente permite una coordinación perfecta y la máxima eficiencia entre todos los componentes principales de los vehículos eléctricos inteligentes. El exclusivo modelo de integración vertical de la empresa maximiza la escalabilidad, lo que permite a Leapmotor responder rápidamente a las necesidades de los clientes.
"Stellantis invertirá más de 50.000 millones de euros en los próximos 10 años en el campo de la electrificación y contribuirá significativamente a alcanzar los objetivos fijados en Dare Forward 2030, que prevén alcanzar el 100% del mix de ventas con turismos BEV en Europa y el 50% con turismos y vehículos comerciales ligeros BEV en EE.UU. para 2030."
Para alcanzar estos objetivos de ventas, "la empresa se está asegurando unos 400 GWh de capacidad de baterías, con el apoyo de seis plantas de producción de baterías en Norteamérica y Europa". Stellantis aspira a convertirse en una empresa neutra en carbono en todos los ámbitos para 2038, con una compensación porcentual de un solo dígito de las emisiones restantes. Paralelamente a este movimiento estratégico, Stellantis sigue comprometida con su modelo de negocio de activos ligeros para sus marcas extranjeras en China".
Las acciones de Stellantis bajan un 1,5%, a 17,51 euros por título.
Por Chiara Bruschi, periodista de Alliance News
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