El fabricante de automóviles Stellantis podría recortar hasta 1.400 puestos de trabajo en Francia este año mientras sigue adaptándose a una industria cambiante, dijeron tres fuentes sindicales un día antes de que la dirección y los sindicatos se sienten a discutir las condiciones salariales y laborales.

Un año después de la creación del gigante automovilístico franco-italiano-estadounidense, cualquier discusión sobre recortes de empleo en un territorio se examina de cerca en otros países en los que está presente en busca de señales de lo que puede venir también allí.

La empresa recortó 1.380 puestos de trabajo, todos mediante despidos voluntarios, en Francia el año pasado, según un documento visto por Reuters.

Las tres fuentes dijeron que la empresa estaba estudiando una cifra similar para 2022.

"Estamos considerando la continuación de las mismas medidas este año", dijo una de las fuentes. "Debería ser, de nuevo, una media de 1.300-1.400 despidos este año".

Las cifras coinciden en líneas generales con las anteriores rondas de recortes de empleo en PSA, el fabricante de automóviles francés que ahora forma parte de Stellantis.

Los fabricantes de automóviles establecidos se enfrentan a la presión de los nuevos competidores, como Tesla, y de un cambio esperado en la demanda hacia los vehículos eléctricos (EV). (Reportaje de Gilles Guillaume Redacción de Gwladys Fouche Edición de Richard Lough y David Goodman)