TESLA, INC. 
Corredurías como Barclays, Baird y Guggenheim culparon de la posible debilidad al tiempo de inactividad en las plantas del fabricante de automóviles en Europa y China para actualizar el equipo y prepararse para la producción del sedán actualizado Modelo 3 y el Cybertruck.
Pero el reequipamiento podría ayudar a impulsar un cuarto trimestre fuerte al permitir a Tesla refrescar su envejecida gama de vehículos con modelos que podrían competir mejor con las ofertas de rivales estadounidenses como Ford y BYD en China, dijeron las corredurías.
Estiman que Tesla entregará entre 439.200 y 455.000 vehículos en el trimestre de septiembre. Eso está por debajo de la expectativa general de Wall Street de 458.713 vehículos, según un promedio de estimaciones de 11 analistas compilado por LSEG.
La cifra de LSEG implica un descenso del 1,6% en las entregas con respecto al trimestre anterior. Eso supondría el primer descenso secuencial de las entregas de Tesla desde el segundo trimestre de 2022.
Algunos analistas dijeron que un informe decepcionante podría provocar la necesidad de más recortes de precios para impulsar las ventas frente a la creciente competencia y una desaceleración más amplia de la demanda de vehículos eléctricos.
"No se trata sólo de problemas de suministro, las señales de la demanda siguen siendo débiles", dijo la correduría Guggenheim en una nota esta semana. "Esperaríamos que fueran necesarios recortes de precios en los próximos trimestres".
Eso se produciría a costa de los márgenes de Tesla, líderes del sector, que ya tocaron mínimos de cuatro años en el segundo trimestre debido a la guerra de precios que la empresa inició en enero.
En el tercer trimestre, Tesla recortó los precios de sus Model S y Model X entre un 14% y un 21% en los principales mercados, China y EE.UU. También aumentó los descuentos de sus pilares Model 3 y Model Y hasta más de 5.000 dólares en EE.UU., al tiempo que recortó los precios del Model Y y ofreció otros incentivos en China.
La empresa también recortó su plan de producción en su fábrica alemana en medio de una demanda débil, según un informe de Business Insider.
OPTIMISMO PARA EL CUARTO TRIMESTRE
Algunos analistas creen que Tesla podría repuntar en los tres últimos meses del año, gracias a la actualización del Modelo 3. La variante reestilizada tiene un precio más elevado y se espera que se lance en Europa y China en el cuarto trimestre.
"Las primeras críticas del renovado Model 3 han sido positivas y los cambios en los tiempos de espera sugieren que la demanda es fuerte, sobre todo en China", dijo Baird. "Las actualizaciones proporcionarán un impulso a la demanda durante el difícil entorno".
Algunos inversores también se muestran optimistas sobre las perspectivas de Tesla ante la huelga de trabajadores del sector automovilístico en los Tres de Detroit.
La huelga contra Ford, General Motors y Stellantis está a punto de entrar en su tercera semana y cualquier aumento de costes derivado de un posible nuevo contrato con el sindicato United Auto Workers acumulará presión sobre los fabricantes de automóviles heredados en un momento en que ya están perdiendo miles de millones de dólares en sus negocios de vehículos eléctricos.
"Usted realmente no quiere poner su dinero en Ford o GM en este momento, y para muchos inversores estadounidenses, Tesla es el único otro juego en la ciudad", dijo Thomas Martin gerente de cartera de Globalt Investments, que posee acciones de Tesla.
"Así que eso debería poner un suelo bajo las acciones en alguna parte".
Las acciones de Tesla han bajado cerca de un 5% este mes ante las expectativas de un fallo en las entregas. Pero casi se han duplicado en el año.
