Thoughtworks ha anunciado el lanzamiento de Software-Defined Vehicle (SDV) Pulse, un informe anual inaugural basado en las observaciones, conversaciones y experiencias de primera línea de Thoughtworks y AWS ayudando a sus clientes globales del sector de la automoción en la transición a SDV. Con el software profundamente incrustado en los vehículos modernos permitiendo capacidades en todo, desde el infoentretenimiento de los pasajeros hasta la conducción autónoma, el informe recopila las tecnologías más relevantes, la práctica y otras tendencias clave que los fabricantes y proveedores de automóviles deben tener en cuenta para su estrategia SDV. El informe SDV Pulse cuenta con cuarenta puntos de vista, cada uno representado como un "punto de pulso", que refleja una tecnología, práctica o tendencia.

Los expertos de Thoughtworks y AWS también han identificado una etapa de adopción para la situación actual de cada punto de pulso. A grandes rasgos, estas etapas son "fase de concepto" para los puntos de pulso que están surgiendo pero cuyo potencial sigue sin estar probado en gran medida; "primeras adopciones" para los puntos de pulso que representan una oportunidad de diferenciación significativa para los posibles primeros adoptantes; y "adopción masiva" para los puntos de pulso que se están generalizando en todo el sector, por lo que la ventana para traducirlos en valor diferenciado se está cerrando. Los temas destacados en el SDV Pulse inaugural incluyen: Arquitectura de confianza cero (ZTA) en el vehículo (fase de concepto): La ZTA, con su principio fundamental de no asumir ninguna confianza inherente, ofrece un sólido mecanismo de defensa contra los riesgos de ciberseguridad.

Cumplimiento continuo (fase de concepto): Las organizaciones pueden automatizar las comprobaciones y auditorías de conformidad e integrar herramientas en los conductos de desarrollo de software, lo que permite a los equipos detectar y abordar los problemas de conformidad en una fase temprana del proceso de desarrollo. Portales para desarrolladores de API de vehículos (fase de adopción temprana): Múltiples fabricantes de equipos originales ofrecen ahora portales para ayudar a los desarrolladores a crear aplicaciones que utilicen las API de los vehículos. La empresa considera que estos portales para desarrolladores son un factor clave para el crecimiento del ecosistema SDV.

Rust (fase de adopción temprana): Rust es una alternativa moderna a C++ para el desarrollo embebido en automoción que mejorará la seguridad y la productividad. El código fuente y los documentos de cualificación son de código abierto, lo que supone un paso fundamental hacia el uso de Rust en casos relevantes para la seguridad funcional. Automotive grade Linux (AGL) (fase de adopción masiva): Iniciado inicialmente como plataforma para construir sistemas de infoentretenimiento, AGL es el único proyecto de organización que aborda todo el software de un vehículo.

Ahora ha alcanzado un nivel de madurez tal que varios grandes fabricantes de automóviles lo están adoptando para sus vehículos de producción. Aceleradores de hardware en la nube (fase de adopción masiva): Las empresas automovilísticas envían y almacenan petabytes de datos de sensores en la nube, un proceso que puede resultar largo y caro. El acceso a los aceleradores de hardware en la nube permite a los fabricantes de equipos originales mitigar el reto de los aceleradores de hardware, cada vez más escasos y caros.