TOYOTA MOTOR CORPORATION Toyota Motor cayó un 2,6% en medio de las continuas repercusiones de un escándalo de certificación, y las acciones relacionadas con el automóvil se situaron entre los sectores con peores resultados.
El Nikkei cerró la jornada con un descenso del 1,8%, hasta los 38.102,44 puntos, tras haber caído anteriormente hasta un 2,2%, hasta los 37.956,49 puntos, por primera vez desde el 30 de mayo.
De los 225 componentes del índice, 199 cayeron, mientras que 25 subieron y uno se mantuvo plano.
El Topix más amplio patinó un 1,7%.
Casi todos los 33 grupos industriales de la Bolsa de Tokio cayeron, encabezados por un desplome del 3,5% en el sector inmobiliario. Sólo el sector farmacéutico logró una ligera subida.
"Básicamente, el Nikkei ha seguido una trayectoria más o menos lateral durante mucho tiempo, y ahora está siendo sacudido un poco por algunas preocupaciones sobre la economía" en Japón, Estados Unidos y Europa, dijo Kazuo Kamitani, estratega de renta variable de Nomura Securities, proyectando una corrección que podría llegar hasta los 37.500 puntos.
El Nikkei ha fluctuado mayoritariamente unos 500 puntos a ambos lados de los 38.500 desde finales de abril, tras alcanzar un máximo histórico de 41.087,75 el 22 de marzo y retroceder hasta los 36.733,06 un mes después.
Los fabricantes y proveedores de automóviles cedieron un 2,6% el lunes.
La cadena nacional NHK informó de que Toyota prorrogaría la suspensión de la producción de los modelos afectados al menos un mes más, hasta finales de julio.
El presidente de Toyota y vástago de la familia, Akio Toyoda, se enfrenta el martes a una votación en contra de su reelección en una junta anual de accionistas.
Suzuki Motor cayó un 3,6% y Mazda perdió un 3,7%.
Las acciones relacionadas con los chips también retrocedieron, con Tokyo Electron perdiendo un 2,5% y Advantest desplomándose un 3,7%. (Reportaje de Kevin Buckland; Edición de Sonia Cheema y Subhranshu Sahu)
