LONDRES (EFE Dow Jones)--El imperio automovilístico mundial que es Toyota Motor resurgió el año pasado, cuando el fabricante japonés recuperó el primer puesto en el ránking mundial de ventas de coches, tras perderlo frente a su archirrival Volkswagen hace cuatro años. En el año de la pandemia, Toyota vendió unos 9,5 millones de vehículos en todo el mundo, un 11% menos, aunque tuvo mejor evolución que VW, cuyas ventas cayeron un 15% a 9,3 millones de vehículos. La ventaja de Toyota es pequeña, pero su capacidad para superar a Volkswagen demuestra la importancia de China y Estados Unidos para cualquier fabricante mundial. VW es el mayor fabricante de automóviles extranjero en China, pero sus ventas en ese país bajaron el año pasado, mientras que las de Toyota subieron un 17%. En Estados Unidos, donde VW tiene un negocio de nicho, la sólida economía automovilística durante la pandemia ayudó a Toyota, que vio subir sus ventas allí un 20%. VW se vio afectado por la caída de las ventas en China y Europa, sus principales mercados, y por su pequeña exposición a Estados Unidos. (william.boston@wsj.com)

Versión española de María Elsa González maria.gonzalez@dowjones.com

Editado por RMR

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January 28, 2021 11:50 ET (16:50 GMT)