Plus ha anunciado una asociación a largo plazo con Scania, MAN y Navistar del GRUPO TRATON para el despliegue comercial global de camiones autónomos de Nivel 4. Las empresas crearán una solución de transporte autónomo comercial de Nivel 4 utilizando vehículos base autónomos preparados de Scania, MAN y Navistar y el software de conducción autónoma de Plus en operaciones de centro a centro. Los camiones de las marcas de TRATON GROUP equipados con la solución de conducción autónoma de Nivel 4 de Plus, SuperDrive, ya se están probando en carreteras públicas de Europa y EE.UU. con un conductor de seguridad a bordo.

Las empresas realizarán operaciones comerciales piloto con flotas en 2024 y, a continuación, iniciarán la producción en serie y el despliegue comercial global a escala. La asociación a largo plazo se basa en el desarrollo conjunto entre las marcas TRATON GROUP y Plus durante el último año y en una colaboración que se remonta incluso más atrás. Los equipos han empezado a probar sus camiones autónomos de nivel 4 en el concurrido corredor de mercancías entre San Antonio y Dallas, en Texas, y se extenderán a otras rutas del triángulo de Texas y del corredor de la I-10.

Los despliegues comerciales se irán ampliando paulatinamente a lo largo de corredores estratégicos de Estados Unidos. En Europa, las pruebas se realizan actualmente en una ruta entre Sodertalje y Nykoping, en Suecia, y está previsto realizar operaciones piloto con clientes de otros países europeos en 2024. Construida sobre la Plataforma Abierta para la Autonomía de Plus, SuperDrive es la solución de software de nivel 4 de Plus que permite la conducción de vehículos sin conductor.

A través de sus asociaciones con flotas de primera clase, proveedores de automoción de primer nivel, fabricantes de vehículos y proveedores de infraestructuras, Plus está validando y perfeccionando SuperDrive para su integración en vehículos a nivel de fábrica y su despliegue comercial global.