Tutor Perini Corporation ha anunciado que la empresa, en UTE con O&G Industries Inc. ("O&G"), ha obtenido un contrato de Amtrak para el proyecto de sustitución del puente sobre el río Connecticut. El proyecto consistirá en la construcción de una estructura de puente basculante (móvil) de dos vías, electrificado y resistente, equipado con nuevos elementos de vía, señalización, catenaria, energía, comunicación, controles y seguridad a lo largo del Corredor Noreste. El proyecto no sólo pretende subsanar las actuales deficiencias estructurales del puente, sino también modernizarlo, mejorando la altura libre vertical y aumentando la capacidad de velocidad.

El proyecto de aproximadamente 1.300 millones de dólares de Amtrak está financiado principalmente por la Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleo (IIJA), a través de una subvención federal de 826,6 millones de dólares concedida por la Administración Federal de Ferrocarriles. La parte restante será financiada por Amtrak y el estado de Connecticut. Se espera que las obras comiencen a finales del verano/principios del otoño de 2024 y que estén sustancialmente terminadas en 2031.

Tutor Perini es socio al 30% en la empresa conjunta, y su parte proporcional del valor del contrato se añadirá a la cartera de pedidos de la empresa en el segundo trimestre de 2024.