Vicor presentará tres nuevos enfoques para la alimentación de los xEV en el principal evento mundial de ingeniería del automóvil, el World Congress Experience, que se celebrará en Detroit del 5 al 7 de abril de 2022. Las soluciones probadas de Vicor que utilizan módulos de potencia de alta densidad y nuevas arquitecturas de suministro de energía reducen las pérdidas de energía hasta un 50%. Abordando tres temas principales de electrificación, las presentaciones de Vicor ofrecen soluciones modulares innovadoras que simplifican el diseño del sistema de alimentación y aumentan la escalabilidad y la flexibilidad. Soluciones de alta densidad de Vicor: Eliminación de la batería de plomo de 12 V: Una ingeniosa arquitectura de potencia que sustituye la batería de 12V por una “batería virtual,” ahorrando espacio y peso, y eliminando la tecnología heredada: Presentador, Patrick Kowalyk, Ingeniero Principal de Aplicaciones de Campo en Automoción (5 de abril, @10:30am, Sala 140B, sesión PFL710). El impacto de los módulos de potencia miniaturizados en la electrificación: Los módulos de potencia densa combinados con arquitecturas de potencia innovadoras ofrecen una flexibilidad de diseño, escalabilidad y ahorro de espacio sin precedentes para el desarrollo de xEV: Presentador, Greg Green, Director de Programas para Clientes de Automoción (6 de abril, @10:30am, Sala 140C, sesión PFL740). Compatibilidad de la estación de carga de CC: Las baterías primarias de mayor voltaje (800 V) crean una incompatibilidad con la estación de carga de 400 V que puede resolverse con la carga a bordo utilizando módulos de potencia compactos, eficientes y bidireccionales: Presentador, Haris Muhedinovic, Ingeniero Senior de Aplicaciones de Campo en Automoción (7 de abril, @9:30am, Sala 260, sesión AE600). Los módulos de potencia de alto rendimiento y alta densidad de Vicor’resuelven de forma única los retos de la electrificación del automóvil: A medida que la industria de la automoción avanza agresivamente hacia los vehículos totalmente eléctricos, los ingenieros de diseño de sistemas de alimentación se enfrentan a cómo diseñar redes de suministro de energía significativamente más altas. Los vehículos eléctricos requieren hasta 20 veces más potencia eléctrica que un vehículo tradicional con motor de combustión interna, lo que exige un aumento proporcional del tamaño y el peso de la electrónica de potencia. Los módulos de potencia Vicor ayudan a los ingenieros a crear redes de suministro de energía de alta densidad para VE, PHEV, HEV y BEV que son ligeras, eficientes y ofrecen una plataforma fácilmente escalable.