HANNOVER (dpa-AFX) - El IG Metall se prepara para unas difíciles negociaciones salariales en vista del nuevo programa de austeridad de Volkswagen. "Tenemos que estar preparados para una dura disputa que es realmente dura", dijo Thorsten Groger, director de distrito de Baja Sajonia y Sajonia-Anhalt, a la Agencia Alemana de Prensa con vistas a la próxima ronda de negociación colectiva en el mayor fabricante de automóviles de Europa en la segunda mitad del año. "No es que hasta ahora haya sido una conclusión inevitable. Pero los últimos anuncios sobre el programa de rendimiento sin duda lo harán aún más difícil".

Poco antes de Navidad, tras meses de discusiones con el comité de empresa, VW acordó los puntos clave de un programa de eficiencia para la marca principal del mismo nombre, que se espera que aporte diez mil millones de euros en mejoras de beneficios para 2027. También se ahorrarán gastos de personal, sobre todo en administración. Se han descartado los despidos por razones operativas. En su lugar, VW se centra en una expansión significativa de la jubilación parcial.

La polémica jubilación parcial

"En realidad, ahora deberíamos estar recibiendo cartas de agradecimiento del Consejo de Administración de Volkswagen por haber avanzado en el tema de la jubilación parcial de la forma atractiva que tenemos ahora", dijo Groger. VW había "dado largas hasta el final" a esta cuestión en la anterior ronda de negociaciones colectivas de 2022, dijo el sindicalista. "Hace apenas un año, se nos dijo que este instrumento ya no era necesario en esta medida. Y en doce meses, el mundo es otro".

Las negociaciones salariales en VW comenzarán en el segundo semestre del año, paralelamente a las conversaciones para toda la industria metalúrgica y eléctrica. Como VW paga según su propio convenio salarial interno, las negociaciones se celebran tradicionalmente por separado. El periodo de paz, durante el cual no están permitidas las huelgas, finaliza a finales de noviembre.

La inflación se come los aumentos salariales

Groger también prevé negociaciones difíciles para el convenio del sector. "Serán rondas salariales difíciles, eso ya es previsible". La cuestión monetaria desempeñará un papel central. "La inflación del último año y medio ha erosionado muchos de los buenos acuerdos salariales de los últimos años. Esto ha hecho importantes agujeros en las carteras de la gente". Ni siquiera la tasa de inflación, que ha bajado entretanto, ha cambiado esta situación. "Los precios no están bajando como consecuencia de ello". Por lo tanto, está claro que el potencial de conflicto es cada vez mayor en lugar de menor.

Sin embargo, Groger considera que el mayor reto es la transformación de toda la economía hacia la neutralidad climática. "El esfuerzo que se requiere ahora para transformar la sociedad industrial en una sociedad climáticamente neutra y no ahogar la economía es gigantesco", afirmó el sindicalista. "Hay que movilizar miles de millones". Al mismo tiempo, debe haber una perspectiva para el empleo y las localidades. "Para ganar a la gente para estos procesos de cambio, no debe existir la sensación de que todo ocurre a sus espaldas".

Preocupación por el presupuesto federal

Le preocupa la crisis presupuestaria de Berlín. "Es inaceptable que una política de austeridad signifique ahora que no se puedan hacer las inversiones necesarias para el futuro", advierte Groger. "Tenemos que tener cuidado de que no desaparezcan determinadas áreas que necesitamos para el futuro. Y que lo que se cree no acabe pasando de largo".

Para poder hacer frente a las inversiones, también debe plantearse una reforma del freno a la deuda en la Ley Fundamental, reclama el sindicalista. "De lo contrario, no se podrán realizar las gigantescas inversiones de futuro que son necesarias."/fjo/DP/he