Wartsila ha firmado un Acuerdo de Ciclo de Vida con la compañía británica P&O Ferries. El acuerdo de cinco años cubre dos buques, el M/V Pioneer y el M/V Liberte, y está diseñado para optimizar y asegurar un impacto mínimo en sus operaciones, a la vez que proporciona previsibilidad en los costes de mantenimiento. El pedido fue contratado por Wartsila en enero de 2024.

Los transbordadores tienen un enorme papel que desempeñar para satisfacer la creciente demanda de opciones de transporte sostenibles desde el punto de vista medioambiental. Por eso es especialmente crucial que las operaciones de los transbordadores funcionen de forma fluida y eficiente, para evitar costes innecesarios, consumo de combustible y emisiones. El alcance del Acuerdo de Ciclo de Vida con P&O Ferries incluye piezas y servicios de mantenimiento, así como planificación del mantenimiento, apoyo operativo y el exclusivo servicio de mantenimiento predictivo Expert Insight de Wartsila.

Esto significa que los problemas pueden identificarse antes de que causen un retraso en el programa. Los retrasos son un gran punto débil para los operadores de transbordadores porque los retrasos significan que tienen que recuperar el tiempo aumentando la velocidad lo que, posteriormente, se traduce en facturas de combustible y emisiones más elevadas. Ambos buques disponen de propulsión híbrida con alimentación por batería y cuatro motores principales Wartsila 31 de alta eficiencia.

Se espera que produzcan un 40% menos de emisiones que los buques a los que sustituyen. Al garantizar su rendimiento óptimo, el acuerdo mejorará aún más la sostenibilidad medioambiental de los buques. El M/V Pioneer comenzará sus operaciones comerciales en junio de 2023, mientras que el M/V Liberte está previsto que entre en servicio a principios de 2024.

Los buques, de 230 metros de eslora, son transbordadores de doble casco y navegan entre Dover (Inglaterra) y Calais (Francia).