Adisa Holding AG ha anunciado su cooperación con la empresa alemana SFC Energy AG. Ambos socios abordan aplicaciones en el campo de los generadores de energía de emergencia para infraestructuras críticas -incluyendo servicios de gas, infraestructuras de telecomunicaciones y estaciones de repostaje de hidrógeno- en Italia y Austria. Como experto líder en tecnología medioambiental y como contratista general en la construcción de instalaciones de repostaje, Wolftank cuenta con un profundo conocimiento en la integración de sistemas, así como con la tecnología de interfaz necesaria en el campo de la producción, el transporte y el almacenamiento de hidrógeno, así como con soluciones completas para las estaciones de repostaje de hidrógeno. SFC Energy aporta su fuerza innovadora, así como muchos años de experiencia en pilas de combustible de hidrógeno. En perspectiva, la sustitución de los actuales sistemas de apoyo a la red por hidrógeno y el EFOY H2Cabinet supone un potencial de 10 MW en los actuales clientes objetivo. En marzo de 2022, ambos socios instalarán un primer proyecto piloto en Italia. La combinación del innovador Wolftank Smart Cartridge, un depósito de hidrógeno especial para el suministro de sistemas de pila de combustible, y el EFOY H2Cabinet de SFC Energy como sistema de respaldo de la red sin emisiones, está diseñada para que el suministro de energía de emergencia sea neutro desde el punto de vista climático. El sistema completo, compuesto por el generador de energía y el almacenamiento de energía, sustituye a las baterías de plomo y a los generadores diesel utilizados hasta ahora. En comparación con las baterías de plomo, las pilas de combustible de hidrógeno de SFC Energy ofrecen una vida útil mucho más larga y son reciclables con una tasa muy alta de hasta el 95%. Por el contrario, las baterías de plomo utilizadas hasta ahora representan un importante riesgo medioambiental si no se eliminan adecuadamente. Al mismo tiempo, los usuarios no sólo pueden mejorar su huella de carbono en comparación con los generadores diésel, sino que también reducen el coste total de propiedad (TCO) gracias a los menores requisitos de mantenimiento.