La bolsa parisina amplió sus pérdidas (-0,5%), penalizada por Stellantis (-7,5%), Renault (-7,3%) y Téléperformance (-4%). El Euro-Stoxx50 cayó un -0,7% por debajo de los 4.950 puntos, mientras que Wall Street reabrió a la baja del -0,3% (S&P500) al -0,4% (Nasdaq) y después al -0,5% (Dow Jones).

En vísperas del festivo del 1 de mayo, en el que las principales bolsas de Europa continental permanecerán cerradas, la sesión de hoy promete estar repleta de estadísticas económicas, empezando por la inflación en el Viejo Continente.



La tasa de inflación anual de la eurozona se estima en el 2,4% en abril de 2024, estable en comparación con su nivel de marzo, según la estimación preliminar publicada a las 11 de la mañana por Eurostat, la oficina estadística de la Unión Europea. Además, durante el primer trimestre de 2024, el PIB ajustado estacionalmente aumentó un 0,3% en la eurozona y la UE, en comparación con el trimestre anterior, según la estimación preliminar publicada por Eurostat, la oficina estadística de la Unión Europea.

A primera hora de la mañana, los inversores habían tomado nota del producto interior bruto (PIB) de Francia, que creció moderadamente en el primer trimestre de 2024 (+0,2% tras el +0,1% del trimestre anterior), según la primera estimación del INSEE (datos desestacionalizados y ajustados por días laborables), con una ralentización de la inflación hasta el +2,2%.

En Alemania, el PIB creció un 0,2% en el primer trimestre de 2024 en términos secuenciales, en volumen y datos desestacionalizados y ajustados por días laborables, según una primera estimación de Destatis, tras una caída del 0,5% en el cuarto trimestre de 2023.
En el mercado de renta fija, se perdieron todas las ganancias del día anterior, y algo más: nuestros OAT (+6,1pts hasta el 3,085%) volvieron a sus peores niveles del año, al igual que los Bunds (+6,2% hasta el 2,588%).

... y al otro lado del Atlántico, los T-Bonds han repuntado +5,5pts hasta el 4,669%. Los mercados siguen enfrentándose a la incertidumbre sobre el tono del comunicado de la Fed que se publicará mañana por la tarde.

No se esperan cambios en los tipos, pero los participantes del mercado estarán diseccionando el lenguaje sobre la inflación: esto era casi impensable hace 3 meses, pero la hipótesis de cero recortes de tipos en 2024 y una subida en enero de 2025 (dentro de 9 meses) atrae ahora al 33% de los votos, mientras que un 1er recorte de tipos en septiembre es marginalmente mayoritaria.

En las últimas semanas se ha producido claramente una espectacular revisión a la baja de las expectativas de recortes de tipos en EE.UU. en 2024, de siete a potencialmente cero. El dólar ha aprovechado para fortalecerse ligeramente frente al euro este año (el euro ha bajado un 0,2% a 1,0700, o un -3% desde el 1 de enero), y mucho frente al yen (-0,7%), que ha bajado a 157,5/$ (-12% este año).



El crudo Brent se consolida un -0,6% pero sigue anclado en o por encima de los 88 $ en Londres. La sesión también se ve salpicada por numerosas publicaciones trimestrales de empresas a ambos lados del Atlántico.



Entre las empresas francesas, Air France-KLM registró unas pérdidas netas de 480 millones de euros en los tres primeros meses del año, lo que supone un aumento interanual de 143 millones, con un margen operativo que se redujo 2,5 puntos, hasta el -7,4%. Stellantis comunicó esta mañana unas ventas netas de 41.700 millones de euros en los tres primeros meses del año, lo que supone un descenso interanual del 12%.



A modo de comparación, el consenso preveía una cifra en torno a los 43.500 millones de euros. Thales ha publicado unas ventas de 4.421 millones de euros para el primer trimestre de 2024, frente a los 4.026 millones de euros del primer trimestre de 2023, lo que supone un aumento del 9,8% en términos declarados y del 7,9% en términos comparables. Por último, Arnaud Lagardère, presidente y consejero delegado, ha comunicado hoy a los directivos de Lagardère SA que ha sido puesto bajo investigación. Está impugnando la decisión y presentará un recurso. Esta inculpación se refiere esencialmente a hechos relativos a empresas personales que le pertenecen en su totalidad y no implican a ninguna empresa del grupo Lagardère, según el grupo.

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